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〈2024春闘〉ヤマハ発動機、回答指定日前に満額回答　賃上げ1万7400円　一時金は6.5カ月 〈2024春闘〉ヤマハ発動機、回答指定日前に満額回答　賃上げ1万7400円　一時金は6.5カ月 2024.02.22 自動車メーカー
ダイハツ、ロッキー／ライズのガソリン車　3/4から生産再開へ調整 ダイハツ、ロッキー／ライズのガソリン車　3/4から生産再開へ調整 2024.02.20 自動車メーカー
トヨタ、2024年度上期の部品調達　仕入れ先の労務費上昇などを部品価格に上乗せ トヨタ、2024年度上期の部品調達　仕入れ先の労務費上昇などを部品価格に上乗せ 2024.02.19 自動車メーカー
ダイハツ、認証不正で生産停止のロッキーやライズなど　ガソリン車の出荷停止が解除　旧型ハイゼットの基準適合も確認 ダイハツ、認証不正で生産停止のロッキーやライズなど　ガソリン車の出荷停止が解除　旧型ハイゼットの基準適合も確認 2024.02.16 自動車メーカー
スバル、群馬製作所の3工場を稼働停止　従業員の死亡事故発生で スバル、群馬製作所の3工場を稼働停止　従業員の死亡事故発生で 2024.02.16 自動車メーカー
トヨタ、豊田自動織機の不正による国内工場の稼働停止を2/23まで延長　ハイエースやアルファードに影響 トヨタ、豊田自動織機の不正による国内工場の稼働停止を2/23まで延長　ハイエースやアルファードに影響 2024.02.16 自動車メーカー
〈2024春闘〉ダイハツ労組、不正問題でベア要求を見送り　一時金は過去最低の5.0カ月 〈2024春闘〉ダイハツ労組、不正問題でベア要求を見送り　一時金は過去最低の5.0カ月 2024.02.14 自動車メーカー
ニデックがトップ交代、ソニー出身の岸田光哉氏　“永守依存”からの脱却なるか　課題は車載事業の早期再建 ニデックがトップ交代、ソニー出身の岸田光哉氏　“永守依存”からの脱却なるか　課題は車載事業の早期再建 2024.02.14 自動車部品・素材・サプライヤー
ニデック、新社長に岸田光哉副社長が昇格　永守重信会長はグローバルグループ代表に ニデック、新社長に岸田光哉副社長が昇格　永守重信会長はグローバルグループ代表に 2024.02.14 自動車部品・素材・サプライヤー
ダイハツ、取締役人事を発表　新社長にトヨタの井上雅宏氏が就任 ダイハツ、取締役人事を発表　新社長にトヨタの井上雅宏氏が就任 2024.02.13 自動車メーカー
〈2024春闘〉三菱自労組、2万円の賃上げを要求　前年比7000円増　一時金は6.3カ月 〈2024春闘〉三菱自労組、2万円の賃上げを要求　前年比7000円増　一時金は6.3カ月 2024.02.13 自動車メーカー
〈2024春闘〉ヤマハ発動機労組、賃上げ要求は過去最高額の1万7400円　一時金は6.5カ月 〈2024春闘〉ヤマハ発動機労組、賃上げ要求は過去最高額の1万7400円　一時金は6.5カ月 2024.02.13 自動車メーカー
日野、2/13朝から羽村工場第2ラインの稼働再開　不正対象のGDエンジン車以外を生産 日野、2/13朝から羽村工場第2ラインの稼働再開　不正対象のGDエンジン車以外を生産 2024.02.12 自動車メーカー
ダイハツ、1カ月半ぶりに稼働再開　まずは京都工場でプロボックスを生産　ルーミーなどは再開未定 ダイハツ、1カ月半ぶりに稼働再開　まずは京都工場でプロボックスを生産　ルーミーなどは再開未定 2024.02.12 自動車メーカー
〈2024春闘〉スズキ労組、賃上げ2万1000円要求へ　前年から7割増　一時金は6.2カ月 〈2024春闘〉スズキ労組、賃上げ2万1000円要求へ　前年から7割増　一時金は6.2カ月 2024.02.11 自動車メーカー
ダイハツ、国交省に再発防止策を提出　奥平総一郎社長「正しい仕事ができる会社となる」 ダイハツ、国交省に再発防止策を提出　奥平総一郎社長「正しい仕事ができる会社となる」 2024.02.09 自動車メーカー
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日産の2023年4～12月決算、販売増と価格改定で増収増益 日産の2023年4～12月決算、販売増と価格改定で増収増益 2024.02.08 自動車メーカー
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