〈探求 企業の人づくり・組織づくり〉国家公務員も人材難 対策急ぐ人事院 採用試験見直しや民間と交流
- 2025年11月17日｜企画・解説・オピニオン, 政治・行政・自治体
国家公務員の人材難が深刻だ。10年前に比べ、総合職・一般職試験の申込者数は約3割も減った。機械や土木、建築など技術系の一般職では、最終合格者数が採用予定数より少ない状況が2年続く。直近では、総合職で
国家公務員の人材難が深刻だ。10年前に比べ、総合職・一般職試験の申込者数は約3割も減った。機械や土木、建築など技術系の一般職では、最終合格者数が採用予定数より少ない状況が2年続く。直近では、総合職で
日産自動車は、大型のショッピングモールなどで車両を販売しない「ウォークイン店舗」の全国展開を加速し、2027年度以降、30店舗超に倍増する。日産の国内販売は、経営再建問題によるイメージ悪化などで苦戦
ソフト99コーポレーションのMBO（経営陣が参加する買収）をめぐり、旧村上ファンド出身者が設立した投資ファンド「エフィッシモ・キャピタル・マネージメント」は、ソフト99への対抗TOB（株式公開買い付
曙ブレーキ工業は、2030年をめどにインドへ進出する。まずは現地で事業強化を検討する他のサプライヤーなどと折半出資でブレーキ部品などの合弁企業を立ち上げる考え。同社は昨年、事業再生ADR（裁判外紛争
ボルボ・カー・ジャパン（不動奈緒美社長、東京都港区）は、10月に実施したセールスコンテストの競技項目に試乗中の接客応対を新たに盛り込んだ。業界でも珍しい取り組みだ。不動社長に狙いや、販売現場の人材教
M＆A（企業の合併・買収）は経営戦略を実現する有効な手段である一方、準備不足や判断の誤りにより失敗に終わるケースも見られます。自動車業界でも、後継者不足や市場環境の変化を背景にM＆Aが活発化していま
製造・物流・販売のすべての段階で二酸化炭素（CO2）排出の削減を進め、顧客企業への貢献も打ち出す仏ミシュラン。素材の革新に加え、工場の再生可能エネルギー比率向上、輸送の効率化、再生材サプライチェーン
1.サプライヤーリスク管理の重要性 KPMGが全世界主要企業のCEOを対象に行った「KPMGグローバルCEO調査2024」において、「今後3年間の企業成長に対する脅威」を選ぶ問いに対し自動車業界C
2030年以降のGX―ETS（排出量取引制度）の本格運用を見据え、日本企業ではJCM（二国間クレジット制度）によるカーボンクレジット調達の検討が加速している。JCMは日本と東南アジア諸国連合（ASE
9日に閉幕した「ジャパンモビリティショー（JMS）2025」は来場者が101万人を突破した。目標だった100万人を超えた。未来のモビリティ像を前面に押し出した前回（2023年）に比べて、今回は1～2
ニデックは11月14日、車載関連事業などで合計約870億円の損失を計上すると発表した。契約損失への引当金や減損損失を織り込んだ。併せて、グループで発覚した不適切会計処理問題をめぐる改善計画の策定方針
〝トランプ関税〟に揺れるスバルが開発投資をエンジンにも振り向ける。「結構な期間、中心的な商品になる」（大崎篤社長）とみるハイブリッド車（HV）のため、水平対向エンジンを刷新する。全社的なコスト改革や
トヨタ自動車が、運転能力シミュレーター「ドライビング・ヘルス」を用いた実証を一部の系列販売会社で始めた。名古屋大学と共同開発したもので「操作力」「リスク判断」「認知」「視野」の4項目で運転者の状態を
日産自動車は、大型のショッピングモールなどで車両を販売しない「ウォークイン店舗」の全国展開を加速し、2027年度以降、30店舗超に倍増する。日産の国内販売は、経営再建問題によるイメージ悪化などで苦戦
スバルは、「第34回全国スバルサービス技術コンクール」をスバル総合研究センター（東京都八王子市）で開催した。昨年市場投入した「ストロングハイブリッド車」を題材に、電動車ならではの故障や顧客の困りごと
スズキは、個性的なデザインと低コストを両立する新たな前照灯モジュールを開発する。主ランプ（走行用／すれ違い用）は複数車種で共有することでコストを下げる一方、ポジション灯やターンシグナルランプ（方向指
世界販売の勢いが鈍っている。上場する自動車メーカー9社の2025年4～9月期の販売台数（小売り）は、トヨタ自動車といすゞ自動車を除き、7社が前年同期実績を下回った。値引き合戦が収束しない中国に加え、
ボルボ・カー・ジャパン（不動奈緒美社長、東京都港区）は、10月に実施したセールスコンテストの競技項目に試乗中の接客応対を新たに盛り込んだ。業界でも珍しい取り組みだ。不動社長に狙いや、販売現場の人材教
ポルシェジャパン（イモー・ブッシュマン社長、東京都港区）は、2025年7月に「紺綬褒章」を受章した。日本自動車輸入組合（JAIA）の会員企業として初めて。 同社が東京大学先端科学技術研究センターと
10月の国内電動車販売（乗用車）は前年同月比7.5％減の17万3559台と4カ月連続で前年実績を下回った。電動車市場の9割を占めるハイブリッド車（HV）の販売が伸び悩んだ。一方、電気自動車（EV）は
三重交通グループホールディングスの2025年4～9月期決算は、売上高に相当する営業収益が前年同期比2.3％減の499億円、営業利益が同1.9％増の52億円、純利益が同2.7％減の39億円だった。昨年
