トヨタ自動車は、国内向けの一部車種で擬似的な「イヤーモデル制」を導入する。レクサス車やミニバン「アルファード」など主に高価格帯の車両で年次改良を施して商品力を保つほか、1年間に供給可能な台数を受注上限とし、受注動向を商品改良に生かす取り組…
電動車シフトが進む中、2030年頃に最も事業継続リスクが高い自動車部品は「フレーム」だとデロイト・…
電気自動車(EV)向け充電サービスを手掛けるテラモーターズ(上田晃裕社長、東京都港区)は2024年…
日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)は、横浜国立大学の常盤台キャンパス(横浜市保土ヶ谷…