三菱オートリース、整備業向けレンタカー事業に参入 内製化で収益拡大へ
- 2025年11月11日|自動車流通・新車ディーラー
三菱オートリース(MAL、髙井直哉社長、東京都港区)は整備業向けレンタカー事業に参入する。新設した子会社を通じ、2026年1月からMALの協力整備工場で代車などを貸し出せるようにする。これまでもレン
三菱オートリース(MAL、髙井直哉社長、東京都港区)は整備業向けレンタカー事業に参入する。新設した子会社を通じ、2026年1月からMALの協力整備工場で代車などを貸し出せるようにする。これまでもレン

スバルは10日、これまでに公表している電動化関連投資(1兆5千億円)の内訳を変更し、新たに次世代内燃機関車の開発にも振り向けると発表した。電気自動車(EV)の開発も続けるが、生産体制はハイブリッド車

スバルが10日に発表した2025年4~9月期の連結業績(国際会計基準)は増収減益となった。連結販売は米国の好調などで大幅に伸びたが、米関税影響が1544億円と営業利益を大きく押し下げた。通期業績見通

日本自動車工業会(片山正則会長)は、9日に閉幕した「ジャパンモビリティショー(JMS)2025」の来場者数が101万人だったと発表した。 天候などの影響で2023年秋開催の前回(110万人)よりは

日本特殊陶業は、2030年3月期に、25年3月期実績比で53%増となる売上高1兆円を目指す方針を公表した。EBITDA(税引き前・利払い前・償却前利益)は同63%増となる2850億円が目標だ。点火プ

―今回の展示では「知能化」をテーマにした 「当社では価値創造を掲げており、知能化技術により移動がどのように変わるかを表現した。クルマの走る・曲がる・止まるといった機能を支えるハードウエアや、カメラやセンサーによるセン

韓国Kia(キア)が、日本市場に参入する。「ジャパンモビリティショー(JMS)2025」で発表した「PV5」は、同社の次世代の電気自動車(EV)戦略である「プラットフォーム・ビヨンド・ビークル(PBV)」の一端となる。

A社は首都圏を拠点に、輸入車や国産高級車を中心とした販売、買い取り、整備、カスタマイズなどを一貫して行う企業です。代表が輸入車ディーラー出身という経歴を生かし、希少車や超高級車の取り扱いを得意とし、法人や富裕層を中心と
電動化、知能化で業界はどう変わるか。地政学リスクへの対処は―。「ジャパンモビリティショー(JMS)2025」会場などでサプライヤーの首脳らに聞いた。 ―ソフトウエア重視を打ち出している 「私たちが目指すのは『ソ

NOKとイーグル工業は10日、共同持ち株会社を設立する方式で2026年10月に経営統合することで合意したと発表した。両社が主力とする自動車部品関連事業を連携するなどして今後、需要拡大が見込まれる電動

ホンダは11月7日、オランダの中国系半導体メーカー・ネクスペリアの出荷停止問題について、今月17~21日ごろの生産正常化を目指していることを明らかにした。同社はメキシコの四輪車生産を10月28日から

2025年10月の軽自動車車名別新車販売台数でダイハツ「ムーヴ」がダイハツ車として2019年11月以来、約6年ぶりに首位に立った。ハイト系ワゴンが首位になるのは21年10月のスズキ「ワゴンR」以来4

日産自動車のイヴァン・エスピノーサ社長は11月6日、日産車体九州(福岡県苅田町)の生産体制の3直化に向けた準備を進めていることを明らかにした。生産車種の販売が好調で、今冬にも24時間操業へと移行する

スバルは10日、これまでに公表している電動化関連投資(1兆5千億円)の内訳を変更し、新たに次世代内燃機関車の開発にも振り向けると発表した。電気自動車(EV)の開発も続けるが、生産体制はハイブリッド車

スバルが10日に発表した2025年4~9月期の連結業績(国際会計基準)は増収減益となった。連結販売は米国の好調などで大幅に伸びたが、米関税影響が1544億円と営業利益を大きく押し下げた。通期業績見通

ホンダは2026年3月期の通期業績見通しを下方修正した。オランダの中国系半導体メーカー、ネクスペリア製半導体の影響や、中国・アジアなどでの販売減を織り込み、売上高は前回見通しから4千億円引き下げて2

日産自動車は2025年4~9月期決算を発表した。営業損益が276億円の赤字、純損益も2219億円の赤字だった。26年3月期通期の純損益予想は示さなかった。不透明な外部環境のほか「再建計画を今年度どれ

三菱オートリース(MAL、髙井直哉社長、東京都港区)は整備業向けレンタカー事業に参入する。新設した子会社を通じ、2026年1月からMALの協力整備工場で代車などを貸し出せるようにする。これまでもレン

2025年10月の軽自動車車名別新車販売台数でダイハツ「ムーヴ」がダイハツ車として19年11月以来、約6年ぶりに首位に立った。ハイト系ワゴンが首位になるのは21年10月のスズキ「ワゴンR」以来48カ
ボルボ・カー・ジャパン(VCJ、不動奈緒美社長、東京都港区)が、試乗時の顧客満足(CS)を高めるための新たな施策を始めた。系列ディーラーの営業スタッフを対象にしたセールスコンテストに、公道で試乗しな

ボルボ・カー・ジャパン(VCJ、不動奈緒美社長、東京都港区)は、千葉県浦安市のホテルでセールスコンテスト「ⅤESC」の決勝大会を開いた。正規販売店のセールススタッフを対象に1990年から開いており、



































