ホンダは都内で開いた取引先総会で、サプライヤーに対し外部環境の変化を踏まえて連携を強化していく方針を示した。サプライチェーン（供給網）の可視化やリスクの共有を進めるほか、北米での生産拠点の自動化の推進
旧村上ファンド出身者が設立した投資ファンド、エフィッシモ・キャピタル・マネージメントは、ソフト99コーポレーションへの追加TOB（株式公開買い付け）の結果、保有割合が過半数に達したと公表した。追加TO
F1（フォーミュラワン）世界選手権は3月6～8日、オーストラリアで開幕戦が開かれた。ホンダは英アストンマーティンと組み、企業として5年ぶりの復帰を果たしたが、ホンダのパワーユニット（PU）にトラブルが
オフロード車の代名詞にもなっているジープは1941年に誕生し、今年で85周年を迎える。現在、国内で同ブランドを展開しているステランティスジャパン（成田仁社長、東京都港区）は、この節目に攻勢をかける考え
車載半導体の安定調達に向け、国内外の主要半導体メーカーと自動車業界が連携を進めている。その一環で、半導体の情報を共有し、供給網の可視化を図る取り組みが、4月から始まる。複数の関係者によると、半導体メー
■自動車アフターマーケット展示会「第23回国際オートアフターマーケットEXPO（IAAE）2026」（主催＝国際オートアフターマーケットEXPO実行委員会）が2月12～14日の3日間、東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催される。■今回は国内・海外計368社・団体が出展。720小間、34台の車両が展示される。なかでも国内からは過去最高となる282社・団体が出展。制度改正に関する情報発信やAI（人口知能）活用を始め、話題の新技術・新製品など展示ブースや各種セミナーを通じて紹介する。■各社出展内容は塗装・ディテイリング、アフターパーツ、エーミング、スキャンツール、IT業務管理・効率化ツールなど多岐に渡る。さらなる成長路線を描く整備事業者にとって必見ともいえる内容となっている。ここでは主要各社出展の“みどころ”を紹介します。
ホンダは2027年に分岐点を迎える。次世代ハイブリッド車（HV）と、次世代ADAS（先進運転支援システム）の2本柱を全面展開する。小型SUV「ヴェゼル」などに搭載する予定だ。25年4～12月期の四輪
2026年度に始まる次期「総合物流施策大綱」の議論が大詰めを迎えている。人手不足で担い手の確保がこれまでより難しくなっていく中、次期大綱期間を作業の効率化やドライバーの処遇改善などを行う「集中改革期
どうもこんにちは。ものづくり太郎です。さて、巷では「チャットGPT」や「ジェミニ」などの生成人工知能（AI）が飛躍的に進化し、「人の仕事が奪われる」といった言説も目立つようになった。一方で、「製造業
カー用品小売り上場3社の2025年4～12月期連結決算は、そろって増収だった。ドライブ需要の回復により、タイヤやオイルなど消耗品の販売が伸びた。物価や素材の高騰で取り扱う製品が値上がりしていることも
中古車事業者で、顧客が被害を受ける不適切な事案の発生が後を絶たない。買い取り事業者などで組織している日本自動車購入協会（JPUC）は2025年に、広告表記の基準などを定める「公正競争規約」の制定に着手
「『グリーン・ニューディール（気候変動対策による経済活性化）』政策を終わらせる。電気自動車（EV）普及策を撤回し、自動車産業を救う。票を投じてくれた自動車産業従事者に感謝する」。2025年1月、米トラ
半導体市場分析の第一人者で、調査会社オムディアの南川明シニアコンサルティングディレクターは、パワー半導体市場の今後について「市場自体は長期的に拡大するが、とりわけ車載分野は競争が激化し、すでにレッドオ
埼玉県と大阪府で自動車整備の専門学校を運営しているホンダ学園（清水光太郎理事長）は、SNS（会員制交流サイト）での情報発信を強化している。少子化が進み、新入生の確保が年々難しくなっている。高校生にSN
デンソーが、電動車向けのパワー半導体事業の強化に向けてロームの買収を検討していることが3月6日、明らかになった。SiC（炭化ケイ素）パワー半導体を内製するデンソーは、トヨタ自動車など日本の自動車メーカ
トヨタ自動車が3月末まで、中東向けに輸出している車種の生産台数を約2万台減らすことがわかった。主要な部品メーカーに修正計画を伝えた。米国とイスラエルによるイランへの攻撃で中東情勢が緊迫しているため。4
ホンダは3月5日、米国生産車を2026年後半に日本市場へ投入すると発表した。投入車種は大型SUV「パスポート トレイルスポーツエリート」とアキュラブランドの「インテグラ タイプS」。ホンダが米国生産車
英紙フィナンシャル・タイムズ（FT、電子版）は2月5日、日産自動車が英政府に対し、英国が「欧州連合（EU）製」としてEUの製造基準に含まれない場合、英北東部サンダーランド工場の閉鎖を余儀なくされると警
トヨタ自動車東日本（3月31日）〈役員人事〉退任（取締役）永坂雅彦（4月1日）〈役員の担当変更〉＝新担当ものづくり革新〔生準企画・統括・TPS・塗装〕領域、ものづくり革新〔製造革新・組立〕領域、ものづ
スズキ（4月1日）〈組織変更〉一、渉外広報本部をグローバルコミュニケーション本部とグローバル渉外本部に改編する一、グローバル金融サービス本部を新設する一、商品企画本部とBEVソリューション本部を統合し
マツダ（4月1日）〈組織変更〉一、新規事業開発室を経営戦略本部に移管し新規事業開発部に改称する一、原価企画変革室を部格から本部格にする＝R&D革新本部＝一、R&D戦略企画本部をR&am
（3月9～15日）◇日本自動車会議所▽10日＝第9回運営審議委員会▽12日＝第2回経済・産業委員会▽13日＝2025年度全国自動車会議所永年勤続者表彰式◇全日本自動車部品卸商協同組合▽12日＝第49回
メルセデス・ベンツ日本（MBJ、ゲルティンガー剛社長兼CEO、千葉市美浜区）は3月5日、上級ブランド「AMG」のSUV「GLA35 4マチック」に特別仕様車「ブラックマスターピース」を設定して発売した
オフロード車の代名詞にもなっているジープは1941年に誕生し、今年で85周年を迎える。現在、国内で同ブランドを展開しているステランティスジャパン（成田仁社長、東京都港区）は、この節目に攻勢をかける考え
メルセデス・ベンツ日本（MBJ、ゲルティンガー剛社長兼CEO、千葉市美浜区）は3月6日、上級ブランド「AMG」の「G63」に特別仕様車「エディションパフォーマンス」を追加して発売したと発表した。全国で
