スズキ、軽自動車の100kg軽量化技術にめど 採用第一弾は次期アルトを想定 小型車にも展開
- 2026年10月15日 05:00｜自動車メーカー
スズキは、車体を100キログラム軽量化する技術の開発にめどをつけた。軽自動車「アルト」をベースに、ボルトのサイズや材料、内装材などの見直しでさらなる軽量化を実現。法規制対応などでの80キログラムの重量
スズキは、車体を100キログラム軽量化する技術の開発にめどをつけた。軽自動車「アルト」をベースに、ボルトのサイズや材料、内装材などの見直しでさらなる軽量化を実現。法規制対応などでの80キログラムの重量
三菱自動車は10月14日、本格オフロード車の新型「パジェロ」の国内での予約受注が4000台に達したと明らかにした。2026年度の国内販売目標を上回ったことから、新型パジェロを生産するタイ工場での増産を
損害保険ジャパンは、自動車保険の継続手続きをオンラインで完結できる契約者向けサービス「SOMPOかんたん手続き」を10月19日に開始する。契約者が満期案内に記載されている2次元コードをスマートフォンで
日本自動車工業会（佐藤恒治会長）の毛籠勝弘理事（マツダ社長）と岸浦恵介理事（三菱自動車社長）は10月14日、幕張メッセ（千葉市美浜区）で開催中の「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」のトーク
10月16日まで開催している「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」（主催＝日本自動車工業会）では、自動車整備の関連事業者もデジタル技術を活用した業務効率化や生産性向上につながるサービスを提案
2026年10月からカスタマーハラスメント（カスハラ）対策が義務化された。自動車業界でも、従業員を守るため、カスハラの防止策と発生時の対応体制を整える必要がある。 トビラシステムズ（明田篤代表取締役社
「クルマ・文化・社会・パートナーシップ（CSP）大賞」は、自動車産業で働く550万人と自動車ユーザーによる地道な活動とさまざまな貢献に「ありがとう」と感謝を伝え、それぞれの好事例を幅広く発信する活動として、日本自動車会議所の創立75周年を記念して2021年に創設しました（日刊自動車新聞社共催）。 これまでに自動車メーカーや部品メーカー、販売会社、自動車関連企業のほか、地方自治体や業界団体などからさまざまな応募があり、過去5回多くの企業、団体を表彰しました。 対象は(1)クルマにかかわる文化の向上につながる取り組み (2)クルマのファン作りにつながる取り組み (3)新たなアイデアや課題解決を通じたモビリティ社会の発展につながる取り組み （含:教育、健康、福祉） (4)地域や自治体等と協働・連携し地域活性化に向けた取り組み（含:災害・緊急時） (5)自動車業界で働く方々や自動車ユーザーで特にその現場での活躍や貢献により表彰に 値する取り組みなど。 第6回CSP大賞の募集期間は10月13日から12月31日まで。選考委員会での審査を経て、27年2月に結果を発表します。◆◆◆過去の受賞事例は以下のそれぞれの分野からチェックしてください。◆◆◆
三菱自動車が国内販売の巻き返しを図っている。2000年のリコール隠しや16年の燃費不正を機に失った信頼の回復に取り組むとともに、〝三菱自らしい〟強みを生かした商品を相次いで投入して商品力を高めてきた
諸外国の政策変動や新興メーカーの台頭などに直面する日本の自動車産業。とりわけ中堅メーカーにとっては、大手以上に対応が難しい部分も少なくない。競合メーカーや地場サプライヤーとの連携も一層進める必要があ
ホンダを主要納入先とするサプライヤーが、ハイブリッド車（HV）向け事業の強化に乗り出している。ホンダが電気自動車（EV）シフトを見直し、HVに重点を置く方針へ転換したことに対応するものだ。田中精密工
スズキが軽自動車の電気自動車（EV）「eスカイ」を発表した。戦略的な価格設定で注目を集めているが、競合勢の軽乗用EVの販売は伸び悩んでいる。日産自動車の「サクラ」は、ピーク時から半減。ホンダが昨秋発
インド沿岸部の漁村では、役目を終えた漁網が長年にわたり廃棄物として扱われてきた。かつては破損した漁網を海へ捨てる漁師も少なくなかった。しかし今では、使用済み漁網を持ち帰れば買い取ってもらえる。廃棄物だ
諸外国の政策変動や新興メーカーの台頭などに直面する日本の自動車産業。とりわけ中堅メーカーにとっては、大手以上に対応が難しい部分も少なくない。競合メーカーや地場サプライヤーとの連携も一層進める必要があ
労働施策総合推進法についてお話をしています。この法律の改正により、いわゆる「カスタマーハラスメント（カスハラ）」について、事業主等に雇用管理上の措置を講じることが義務付けられました。改正法は2026
人工知能（AI）を搭載した車両やデジタルサービスの開発競争が激しくなる一方、車両から得られるデータをどう扱うかが新たな課題となっている。コネクテッドカーの開かれた技術開発を進めるCOVESA（コベサ
スズキは2030年ごろを見据え、3タイプのエンジンを開発する。世界各市場のエネルギー事情に合わせ複数のハイブリッド技術に対応し、直噴ターボエンジンでは熱効率50％を目指す。欧州では電気自動車（EV）が
9月下旬に発生したタイの豪雨による洪水影響で自動車メーカーの稼働停止が長引いている。各社とも工場は被災していないものの、部品メーカーの被災や物流停滞などサプライチェーン（供給網）の寸断で生産停止を余儀
日産自動車が北米での事業構造改革に本腰を入れている。キーマンは2025年に日産に出戻った米州トップのクリスチャン・ムニエ氏だ。日産は北米、特に米国の苦戦から業績が悪化し、経営再建に取り組んでいる。ムニ
スズキは11月に発売する軽乗用電気自動車（EV）「eスカイ」で、国内EV最安価格を実現した。エントリーグレードの価格は212万円（消費税込み）だ。固定式リアドアガラスの採用や急速充電を非対応とするなど
ヤマハ発動機は10月12日、コミュニティーサイト「ヤマハ・パス・ライフ」の外部委託先が不正アクセスを受けたと発表した。同サイトはコミューン（高田優哉社長、東京都品川区）から基盤システムの提供を受けてい
三菱自動車は10月13日、直営販売会社である東日本三菱（大平容禄社長、東京都目黒区）のサーバーに不正アクセスがあったと発表した。同社の業務ソフトのアカウントがサイバー攻撃を受け、なりすましメールが送信
マツダは10月14日、ユーザー向け交流サイト「クラブマツダコミュニティ」が不正アクセス被害を受け、最大4103人分の個人情報が外部に漏えいした可能性があると発表した。運営委託先のコミューン（高田優哉代
三菱自動車は10月14日、本格オフロード車の新型「パジェロ」の国内での予約受注が4000台に達したと明らかにした。2026年度の国内販売目標を上回ったことから、新型パジェロを生産するタイ工場での増産を
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スズキが軽自動車の電気自動車（EV）「eスカイ」を発表した。戦略的な価格設定で注目を集めているが、競合勢の軽乗用EVの販売は伸び悩んでいる。日産自動車の「サクラ」は、ピーク時から半減。ホンダが昨秋発
労働施策総合推進法についてお話をしています。この法律の改正により、いわゆる「カスタマーハラスメント（カスハラ）」について、事業主等に雇用管理上の措置を講じることが義務付けられました。改正法は2026
教員一筋だった大学時代の同級生がスペインバルを開店し、先日一般客として訪れた。 隣にもう一組、ご夫婦で来られたお客さまがいた。ご主人はオリーブオイルが体に合わず、他のもので代用してほしいと事前に相
