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連載「針路　サプライヤーTOPインタビュー」（42）ニッパツ　茅本隆司社長　電動化の新ビジネスを3倍に

連載「針路　サプライヤーTOPインタビュー」（42）ニッパツ　茅本隆司社長　電動化の新ビジネスを3倍に 2023.03.22 自動車部品・素材・サプライヤー

2023年2月の国内電動車販売、供給回復で45.8%増加　乗用車の電動車比率は49.6%へ　軽EVさらに伸長

2023年2月の国内電動車販売、供給回復で45.8%増加　乗用車の電動車比率は49.6%へ　軽EVさらに伸長 2023.03.22 自動車流通・新車ディーラー

トヨタ、シニアカー「C+walk S」発売　歩道を走行できる電動三輪車　人や障害物の検知で自動減速　49.8万円から

トヨタ、シニアカー「C+walk S」発売　歩道を走行できる電動三輪車　人や障害物の検知で自動減速　49.8万円から 2023.03.22 自動車メーカー

カワサキモータースジャパン、「ニンジャZX-25R SE」2023年モデルを4/15発売　4.3インチカラー液晶メーターを新採用

カワサキモータースジャパン、「ニンジャZX-25R SE」2023年モデルを4/15発売　4.3インチカラー液晶メーターを新採用 2023.03.22 自動車メーカー

自工会、二輪車の死亡事故削減へ　ヘルメットや胸部プロテクターの正しい着用の啓発が急務

自工会、二輪車の死亡事故削減へ　ヘルメットや胸部プロテクターの正しい着用の啓発が急務 2023.03.22 自動車メーカー

大同特殊鋼、高級鋼増産へ真空アーク再溶解炉を増設

大同特殊鋼、高級鋼増産へ真空アーク再溶解炉を増設 2023.03.22 自動車部品・素材・サプライヤー

帝人、極薄の「ガス拡散層」を開発　燃料電池小型化に貢献

帝人、極薄の「ガス拡散層」を開発　燃料電池小型化に貢献 2023.03.22 自動車部品・素材・サプライヤー

〈訃報〉元三菱自動車工業常務取締役　杉山駒吉氏 2023.03.22 人事・組織改正

〈人事・組織〉マツダ　2023/4/1 2023.03.22 人事・組織改正

〈霧灯〉春分の日 2023.03.20 コラム

EVの陸送、かさむ重量　低下する効率　人件費や設備投資で陸送業界に重い負担

EVの陸送、かさむ重量　低下する効率　人件費や設備投資で陸送業界に重い負担 2023.03.20 交通・物流・架装

2021年度の自動車騒音、基準達成は94.6%　前年度比0.2ポイント改善

2021年度の自動車騒音、基準達成は94.6%　前年度比0.2ポイント改善 2023.03.20 政治・行政・自治体

大手損保各社、事故車修理の「指数対応単価」を20年ぶりに改定　政府の取引適正化の方針が後押し

大手損保各社、事故車修理の「指数対応単価」を20年ぶりに改定　政府の取引適正化の方針が後押し 2023.03.20 自動車整備・板金塗装

日本自動車研究所、「ESV2023国際会議」のプログラム発表　各国政府の自動車安全政策など

日本自動車研究所、「ESV2023国際会議」のプログラム発表　各国政府の自動車安全政策など 2023.03.20 政治・行政・自治体

〈ひと〉マツダ次期社長に就任する　毛籠勝弘さん　広い視野と柔軟性が持ち味

〈ひと〉マツダ次期社長に就任する　毛籠勝弘さん　広い視野と柔軟性が持ち味 2023.03.20 自動車メーカー

〈会見概要〉マツダ、社長交代会見　全員野球　総力戦で取り組む 2023.03.20 記者会見

馬渕工業所・東大生産技術研究所・宮城県産業技術総合センター、廃熱利用のORC発電で国内トップ級の効率　熱量4割削減　2025年めどに実用化

馬渕工業所・東大生産技術研究所・宮城県産業技術総合センター、廃熱利用のORC発電で国内トップ級の効率　熱量4割削減　2025年めどに実用化 2023.03.20 大学・研究

九州大学と山形大学、「プロトン導入反応」構造を初解明　燃料電池のコスト削減に向け反応温度引き下げへ

九州大学と山形大学、「プロトン導入反応」構造を初解明　燃料電池のコスト削減に向け反応温度引き下げへ 2023.03.20 大学・研究

ヒョンデ、新型「コナ」のEV　2023年中に日本市場へ投入　3車種目はBセグメントSUV

ヒョンデ、新型「コナ」のEV　2023年中に日本市場へ投入　3車種目はBセグメントSUV 2023.03.20 自動車メーカー

連載「転ばぬ先の法律相談」（174）事業承継について（11）事業承継に向けたステップ（5） 2023.03.20 自動車流通・新車ディーラー

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