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〈会見概要〉ホンダ・日産、経営統合の協議開始　新興勢力と戦う力を持つために 〈会見概要〉ホンダ・日産、経営統合の協議開始　新興勢力と戦う力を持つために 2024.12.25 記者会見
トヨタ、中国に単独進出　2027年めど新工場稼働　BYDなど現地企業からの調達増 トヨタ、中国に単独進出　2027年めど新工場稼働　BYDなど現地企業からの調達増 2024.12.25 自動車メーカー
〈ホンダ・日産経営統合へ〉〝勝利の方程式〟解けるか　第一関門は日産の経営再建 〈ホンダ・日産経営統合へ〉〝勝利の方程式〟解けるか　第一関門は日産の経営再建 2024.12.25 自動車メーカー
〈ホンダ・日産経営統合へ〉ルノー声明「あらゆる選択肢を検討」 2024.12.25 自動車メーカー
〈ホンダ・日産経営統合へ〉協議開始の基本合意書を締結 〈ホンダ・日産経営統合へ〉協議開始の基本合意書を締結 2024.12.25 自動車メーカー
国交省、認証不正の再発防止策をとりまとめ　量産車の抜き取り検査やマイナーチェンジなどでも審査を実施 国交省、認証不正の再発防止策をとりまとめ　量産車の抜き取り検査やマイナーチェンジなどでも審査を実施 2024.12.24 政治・行政・自治体
ルノー、ホンダと日産の経営統合協議にコメント「あらゆる選択肢を検討する」 ルノー、ホンダと日産の経営統合協議にコメント「あらゆる選択肢を検討する」 2024.12.24 自動車メーカー
ホンダと日産、経営統合へ協議開始　「資本の論理」で主導権はホンダ　ブランドは継続 ホンダと日産、経営統合へ協議開始　「資本の論理」で主導権はホンダ　ブランドは継続 2024.12.24 自動車メーカー
連載「JAMA 大学キャンパス出張授業2024」（7）ホンダ、青山真二副社長　大変革期にあるモビリティ業界の面白さ 連載「JAMA 大学キャンパス出張授業2024」（7）ホンダ、青山真二副社長　大変革期にあるモビリティ業界の面白さ 2024.12.24 自動車メーカー
日産元会長のカルロス・ゴーン被告、ホンダ・日産の経営統合「ビジョンが不透明」 日産元会長のカルロス・ゴーン被告、ホンダ・日産の経営統合「ビジョンが不透明」 2024.12.24 自動車メーカー
ホンダ、中国でNEV新工場が稼働　748億円投資　年産能力は12万台 ホンダ、中国でNEV新工場が稼働　748億円投資　年産能力は12万台 2024.12.24 自動車メーカー
〈ホンダ・日産の経営統合協議〉有識者に聞く　キーワードは「企業文化」「規模の経済」「商品企画力」 〈ホンダ・日産の経営統合協議〉有識者に聞く　キーワードは「企業文化」「規模の経済」「商品企画力」 2024.12.24 自動車メーカー
〈ホンダ・日産の経営統合協議〉大きな地殻変動の可能性　サプライチェーンや販売網を巻き込んで 〈ホンダ・日産の経営統合協議〉大きな地殻変動の可能性　サプライチェーンや販売網を巻き込んで 2024.12.24 自動車メーカー
〈人事・組織〉川崎重工業／曙ブレーキ工業　ほか 2024.12.24 人事・組織改正
ホンダ、自己株式の取得上限を1兆1000億円に引き上げ　株価低迷に対応　自己資本を適正化 ホンダ、自己株式の取得上限を1兆1000億円に引き上げ　株価低迷に対応　自己資本を適正化 2024.12.23 自動車メーカー
ホンダと日産、経営統合の検討へ基本合意書を締結　持ち株会社設立し上場廃止　2025年6月の最終合意目指す ホンダと日産、経営統合の検討へ基本合意書を締結　持ち株会社設立し上場廃止　2025年6月の最終合意目指す 2024.12.23 自動車メーカー
ホンダ・日産・三菱自、17時から共同記者会見　経営統合の協議について ホンダ・日産・三菱自、17時から共同記者会見　経営統合の協議について 2024.12.23 自動車メーカー
ホンダ、日鉄物産とタイで水素の利活用を推進 2024.12.23 自動車メーカー
2024年11月の欧州新車販売、前年比2.0%減で2カ月ぶりの前年割れ 2024年11月の欧州新車販売、前年比2.0%減で2カ月ぶりの前年割れ 2024.12.23 自動車メーカー
EU、自動車産業の支援へ2025年1月に会議体発足　中国勢の台頭などで先行き厳しく EU、自動車産業の支援へ2025年1月に会議体発足　中国勢の台頭などで先行き厳しく 2024.12.23 自動車メーカー
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