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自動車関係団体、与党「税制改正大綱」に一定の評価 2024.12.23 自動車メーカー
〈リコール〉メルセデス・ベンツ日本、A180などのリアフォグランプの表示灯に不具合 2024.12.23 政治・行政・自治体
〈少数台数リコール〉2024年11月 2024.12.21 政治・行政・自治体
〈リコール〉日産、パラメディックの警光灯に不具合　ほか 2024.12.21 政治・行政・自治体
政府、脱炭素化の国家戦略「GX2040ビジョン」概要公表　EVシフトなど加速 政府、脱炭素化の国家戦略「GX2040ビジョン」概要公表　EVシフトなど加速 2024.12.20 政治・行政・自治体
カンボジア、2025年からWP29の「1958年協定」に加入　アジアは8カ国目 2024.12.20 政治・行政・自治体
与党税制大綱、車体課税の概要判明　重量と環境性能を課税の基準に　クルマ取得時の負担軽減も 与党税制大綱、車体課税の概要判明　重量と環境性能を課税の基準に　クルマ取得時の負担軽減も 2024.12.19 政治・行政・自治体
公取委と中企庁、20年ぶりに下請法改正へ　報告書まとめ　一方的な取引価格決定を禁止 公取委と中企庁、20年ぶりに下請法改正へ　報告書まとめ　一方的な取引価格決定を禁止 2024.12.19 政治・行政・自治体
国交省、スキャンツール補助金　今年度内に2回目を実施　予算額は10億5000万円 国交省、スキャンツール補助金　今年度内に2回目を実施　予算額は10億5000万円 2024.12.18 政治・行政・自治体
政府、次期「エネルギー基本計画」原案公表　2040年度に再エネ比率4～5割へ 2024.12.18 政治・行政・自治体
政府、2027年春入社の採用活動　「オヤカク」防止を追加　日程などは現行ルールを維持 政府、2027年春入社の採用活動　「オヤカク」防止を追加　日程などは現行ルールを維持 2024.12.18 政治・行政・自治体
GMのロボタクシー撤退、自動運転移動サービスに暗雲　ホンダの計画後退は確実 GMのロボタクシー撤退、自動運転移動サービスに暗雲　ホンダの計画後退は確実 2024.12.17 自動車メーカー
金融審WG、保険業法改正で報告書案とりまとめ　検証を前提に「推奨理由」の記録義務化を検討 金融審WG、保険業法改正で報告書案とりまとめ　検証を前提に「推奨理由」の記録義務化を検討 2024.12.16 政治・行政・自治体
〈リコール〉ホンダ、N-VANのサイドカーテンエアバッグに不具合 2024.12.16 政治・行政・自治体
経産省のモビリティDXプラットフォーム、12月17日に初の会員交流イベントを開催 2024.12.14 政治・行政・自治体
国交省、自動車運送業分野で「特定技能1号」の評価試験を開始　12月16日以降に 2024.12.13 政治・行政・自治体
ガソリン税の暫定税率廃止、自動車業界は驚き隠せず 2024.12.13 政治・行政・自治体
ガソリン暫定税率廃止へ　自公と国民民主で合意　時期や具体的な方法は未定 ガソリン暫定税率廃止へ　自公と国民民主で合意　時期や具体的な方法は未定 2024.12.13 政治・行政・自治体
降雪・凍結で事故頻発　国交省が運送事業者や荷主に安全確保求める 降雪・凍結で事故頻発　国交省が運送事業者や荷主に安全確保求める 2024.12.12 政治・行政・自治体
自動速度制御装置、実用化探る自動車メーカー　有用性は理解しているが　技術も社会受容性も課題山積 自動速度制御装置、実用化探る自動車メーカー　有用性は理解しているが　技術も社会受容性も課題山積 2024.12.11 自動車メーカー
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中古車の放射線量検査、全面衝突回避へ　JUMVEAが代表で検査料の返還請求　「拒否」なら訴訟 中古車の放射線量検査、全面衝突回避へ　JUMVEAが代表で検査料の返還請求　「拒否」なら訴訟 2025.06.16 中古車流通
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