輸出業者などが支払う検査料は年間で数十億円とされる（イメージ）

福島第一原発事故の後、船積みする中古車の放射線量検査が今も続き、輸出事業者らと港湾業者らが対立する問題で、港でのトラブル回避のために輸出業者が新しい方針を示した。やむを得ず検査料を支払った場合、日本中古車輸出業協同組合（ＪＵＭＶＥＡ、佐藤博理事長）が、検査団体などに検査料の返還を請求し、応じない場合は検査団体を民事訴訟で訴えるという。この問題につ…