日産自動車は経営再建計画の一環として、新車の開発から生産・物流までの総費用(TdC)を削減し、2026年度までに2500億円のコスト削減に取り組んでいる。過去の拡大路線と決別し、開発から物流まで幅広い部門で一堂に話し合い、すでに4千件以上のコスト改善案を生み出した。経営を大きく左右する車両1台当たりの収益性確保において、サプライヤーとの連携を深め…
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日産自動車は経営再建計画の一環として、新車の開発から生産・物流までの総費用(TdC)を削減し、2026年度までに2500億円のコスト削減に取り組んでいる。過去の拡大路線と決別し、開発から物流まで幅広い部門で一堂に話し合い、すでに4千件以上のコスト改善案を生み出した。経営を大きく左右する車両1台当たりの収益性確保において、サプライヤーとの連携を深め…
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