自動車部品・素材・サプライヤー

〈石破内閣　自動車関連団体のコメント〉JEITA　津賀一宏会長 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー

村田製作所、世界最小の積層セラミックコンデンサー開発　体積4分の1　10年ぶりに刷新

村田製作所、世界最小の積層セラミックコンデンサー開発　体積4分の1　10年ぶりに刷新 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー

三菱電機ロジが社名変更「MDロジス」　セイノーHDの子会社化機に 2024.10.03 自動車部品・素材・サプライヤー

〈人事・組織〉フコク／ジーテクト／三井金属アクト 2024.10.03 人事・組織改正

東芝、パンタグラフで超高速充電するEVバスを共同開発　川崎鶴見臨港バスで国内初の実証運行

東芝、パンタグラフで超高速充電するEVバスを共同開発　川崎鶴見臨港バスで国内初の実証運行 2024.10.02 交通・物流・架装

ダイヘン、米フォースデザイン子会社に　自動車生産向けロボット強化 2024.10.02 自動車部品・素材・サプライヤー

豊田合成、九工大発スタートアップに出資　全方向に移動可能な自律搬送ロボ開発へ

豊田合成、九工大発スタートアップに出資　全方向に移動可能な自律搬送ロボ開発へ 2024.10.02 自動車部品・素材・サプライヤー

ファインシンター、不適切会計処理問題の再発防止策発表　短期的な黒字化要求など見直し 2024.10.02 自動車部品・素材・サプライヤー

林テレンプ、本社2階にオフィスラウンジ　打ち合わせや休憩など社員のフリースペースに

林テレンプ、本社2階にオフィスラウンジ　打ち合わせや休憩など社員のフリースペースに 2024.10.02 自動車部品・素材・サプライヤー

マレリ、自己修復機能持つ高規格塗料の受注着々　日産、トヨタが内装に採用　環境・コスト削減両立

マレリ、自己修復機能持つ高規格塗料の受注着々　日産、トヨタが内装に採用　環境・コスト削減両立　 2024.10.02 自動車部品・素材・サプライヤー

独ヘンケル、本社にEV用バッテリー試験センター開設　エージングテストなどに対応

独ヘンケル、本社にEV用バッテリー試験センター開設　エージングテストなどに対応 2024.10.02 自動車部品・素材・サプライヤー

トヨタバッテリー、PHV向け電池生産も視野　柔軟な体制構築し電動車の需要変動に対応

トヨタバッテリー、PHV向け電池生産も視野　柔軟な体制構築し電動車の需要変動に対応 2024.10.02 自動車部品・素材・サプライヤー

村田製作所、LIB電池出力を高める「ポーラス集電体」の開発に成功　スタンフォード大と共同研究

村田製作所、LIB電池出力を高める「ポーラス集電体」の開発に成功　スタンフォード大と共同研究 2024.10.02 自動車部品・素材・サプライヤー

トヨタ、新居工場でトヨタバッテリーの出発式　完全子会社化機にPEVEから社名変更

トヨタ、新居工場でトヨタバッテリーの出発式　完全子会社化機にPEVEから社名変更 2024.10.02 自動車メーカー

デンソーとローム、半導体で戦略的パートナーシップ 2024.10.01 自動車部品・素材・サプライヤー

ファインシンター、調査委が不適切会計の報告書　国内工場とインドネシア子会社 2024.10.01 自動車部品・素材・サプライヤー

SBIと台湾PSMC　宮城の半導体製造合弁開設を断念　車載向けの在庫増加傾向受け 2024.10.01 自動車部品・素材・サプライヤー

〈新社長インタビュー〉ジーエス・ユアサコーポレーション、阿部貴志社長　EV実需見極め　まず国内投資に集中

〈新社長インタビュー〉ジーエス・ユアサコーポレーション、阿部貴志社長　EV実需見極め　まず国内投資に集中 2024.10.01 自動車部品・素材・サプライヤー

マーレジャパン、福岡・直方工場を拡張　エンジン樹脂部品の生産能力7割増へ

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パーソルHD子会社、バックオフィス業務をオンラインで代行

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2025.05.16

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