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トヨタの通期見通し、世界生産を850万台に下方修正　営業利益は据え置き トヨタの通期見通し、世界生産を850万台に下方修正　営業利益は据え置き 2022.02.10 自動車メーカー
スバル、エンジン部品の生産品質管理に高精度AIモデル スバル、エンジン部品の生産品質管理に高精度AIモデル 2022.02.10 自動車メーカー
ホンダ、通期業績見通し　営業利益8000億円に上方修正　インセンティブ抑制などで利益上積み ホンダ、通期業績見通し　営業利益8000億円に上方修正　インセンティブ抑制などで利益上積み 2022.02.10 自動車メーカー
トヨタ、サプライヤー支援へ　原材料や物流費を肩代わり 2022.02.10 自動車メーカー
〈会見概要〉日産　2021年4～12月期決算　販売計画380万台達成に自信 2022.02.10 記者会見
UDトラックス、上尾市民球場の命名権を取得 2022.02.10 自動車メーカー
連載「二輪新時代　再成長へのシナリオ」（9）ヤマハ発動機　日髙祥博社長 連載「二輪新時代　再成長へのシナリオ」（9）ヤマハ発動機　日髙祥博社長 2022.02.10 自動車メーカー
写真で見るニューモデル　現代自動車「アイオニック5」 写真で見るニューモデル　現代自動車「アイオニック5」 2022.02.09 自動車メーカー
スバル、BRZにレース専用装備を架装した「カップカーベーシック」追加　価格は333万円 スバル、BRZにレース専用装備を架装した「カップカーベーシック」追加　価格は333万円 2022.02.09 自動車メーカー
韓国・現代自動車、乗用車で12年ぶりに日本市場に再参入　EV「アイオニック5」とFCV「ネッソ」をオンライン販売 韓国・現代自動車、乗用車で12年ぶりに日本市場に再参入　EV「アイオニック5」とFCV「ネッソ」をオンライン販売 2022.02.09 自動車メーカー
日産の2021年4～12月期決算、2期ぶり黒字　値引き抑制や為替差益　通期営業利益見通しを300億円上乗せ 日産の2021年4～12月期決算、2期ぶり黒字　値引き抑制や為替差益　通期営業利益見通しを300億円上乗せ 2022.02.09 自動車メーカー
連載「二輪新時代　再成長へのシナリオ」（8）カワサキモータース　伊藤浩社長　 連載「二輪新時代　再成長へのシナリオ」（8）カワサキモータース　伊藤浩社長　 2022.02.09 自動車メーカー
〈会見概要〉スバル　2021年4～12月期決算　操業への影響、年度内にも解消を 2022.02.09 記者会見
〈人事・組織〉マツダ／スバル／日本電産／東プレ 2022.02.09 人事・組織改正
米国、対日の鉄鋼製品　追加関税を一部免除　アルミの撤廃は見送り 米国、対日の鉄鋼製品　追加関税を一部免除　アルミの撤廃は見送り 2022.02.09 政治・行政・自治体
国交省検討会、運輸分野で水素・燃料電池活用　水素タンクの規格標準化で意見交換 国交省検討会、運輸分野で水素・燃料電池活用　水素タンクの規格標準化で意見交換 2022.02.08 政治・行政・自治体
連載「二輪新時代　再成長へのシナリオ」（7）スズキ　伊藤正義常務執行役員（二輪事業本部長） 連載「二輪新時代　再成長へのシナリオ」（7）スズキ　伊藤正義常務執行役員（二輪事業本部長） 2022.02.08 自動車メーカー
三菱ふそう、愛知県武豊町にeキャンター納車 三菱ふそう、愛知県武豊町にeキャンター納車 2022.02.08 自動車メーカー
経産省、半導体産業の強靱化へコンソーシアムを今春立ち上げ　若手人材を育成 経産省、半導体産業の強靱化へコンソーシアムを今春立ち上げ　若手人材を育成 2022.02.08 政治・行政・自治体
スバル、通期見通しを下方修正　営業益500億円下振れ　部品供給が依然不透明 スバル、通期見通しを下方修正　営業益500億円下振れ　部品供給が依然不透明 2022.02.08 自動車メーカー
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