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自動車部品メーカーの倒産件数、2024年度は直近10年で最多　6割が負債1億円未満　帝国データ調べ

自動車部品メーカーの倒産件数、2024年度は直近10年で最多　6割が負債1億円未満　帝国データ調べ 2025.05.16 企画・解説・オピニオン

〈給油所石油製品市況週動向調査（小売価格）〉2025/3/31～5/12

〈給油所石油製品市況週動向調査（小売価格）〉2025/3/31～5/12 2025.05.16 統計

フタバ産業の2027年度中計　営業利益率5％に向け投資拡大　研究開発に220億円

フタバ産業の2027年度中計　営業利益率5％に向け投資拡大　研究開発に220億円 2025.05.16 自動車部品・素材・サプライヤー

トヨタ、ル・マン24時間レースで懐かしのカラー復活　「TS020」モチーフに

トヨタ、ル・マン24時間レースで懐かしのカラー復活　「TS020」モチーフに 2025.05.16 クルマ文化・モータースポーツ

連載「波乱　自動車メーカー決算を読む」（2）トランプ関税　影響は最大2.7兆円　〝新たな現実〟に直面

連載「波乱　自動車メーカー決算を読む」（2）トランプ関税　影響は最大2.7兆円　〝新たな現実〟に直面 2025.05.16 自動車メーカー

連載「新人歓迎　自動車業界入門2025」（4）抱き合わせ販売

連載「新人歓迎　自動車業界入門2025」（4）抱き合わせ販売 2025.05.16 企画・解説・オピニオン

〈霧灯〉「昭和」は誤報で幕開く 2025.05.15 コラム

オリコが中期経営計画　2030年3月期に経常利益500億円超　AI活用で収益拡大へ 2025.05.15 自動車流通・新車ディーラー

全整協、5/26付けで事務局を移転 2025.05.15 自動車整備・板金塗装

いすゞ、UDトラックスの国内販売機能　いすゞ販社6社に統合へ

いすゞ、UDトラックスの国内販売機能　いすゞ販社6社に統合へ 2025.05.15 自動車流通・新車ディーラー

連載「波乱　自動車メーカー決算を読む」（1）暗転　情勢一変　6社が最終減益　通期見通しは見送り続出

連載「波乱　自動車メーカー決算を読む」（1）暗転　情勢一変　6社が最終減益　通期見通しは見送り続出 2025.05.15 自動車メーカー

いすゞ、2026年3月期見通し　為替や関税影響で減益　販売台数は増加

いすゞ、2026年3月期見通し　為替や関税影響で減益　販売台数は増加 2025.05.15 自動車メーカー

スバル、2026年3月期の決算見通しは未定　トランプ関税対策で営業利益1000億円以上へ

スバル、2026年3月期の決算見通しは未定　トランプ関税対策で営業利益1000億円以上へ 2025.05.15 自動車メーカー

〈ニュースの底流〉トヨタがEV販売150万台を「下方修正」　業績への影響はないが…

〈ニュースの底流〉トヨタがEV販売150万台を「下方修正」　業績への影響はないが… 2025.05.15 自動車メーカー

〈会見概要〉マツダ、2025年3月期決算　事業と雇用をしっかり守り抜く

〈会見概要〉マツダ、2025年3月期決算　事業と雇用をしっかり守り抜く 2025.05.15 記者会見

連載「のら猫コンサルタントが見た　自動車販売店のなぜ」（657）なぜ、ユーザーは不信感を抱きつつも契約するのか 2025.05.15 自動車流通・新車ディーラー

2025年4月の中古輸入車登録台数、前年比4.7％減の4万4487台　6カ月連続マイナス

2025年4月の中古輸入車登録台数、前年比4.7％減の4万4487台　6カ月連続マイナス 2025.05.15 中古車流通

大同メタルの2030年度中計　営業利益を2倍以上の170億円に

大同メタルの2030年度中計　営業利益を2倍以上の170億円に 2025.05.15 自動車部品・素材・サプライヤー

日産が大胆なリストラへ　2万人削減・7工場閉鎖で5000億円のコスト圧縮

日産が大胆なリストラへ　2万人削減・7工場閉鎖で5000億円のコスト圧縮 2025.05.15 自動車メーカー

ジェイテクト、中計達成へ構造改革　子会社数を1割減　中国事業てこ入れも

ジェイテクト、中計達成へ構造改革　子会社数を1割減　中国事業てこ入れも 2025.05.15 自動車部品・素材・サプライヤー

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プレミアグループ、環境基本方針を策定　リサイクルやリユースを推進 05:00 中古車流通

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〈会見概要〉スバル、2025年4～6月期決算、価格の見直し　市場の状況を注視 05:00 記者会見

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〈ひと〉金融庁監督局長に就任した　石田晋也さん 05:00 政治・行政・自治体

2025.08.27

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