自動車メーカー

ホンダとGM、量販価格帯のEVシリーズを共同開発 2027年に北米へ投入 両社の既存設備で生産可能な設計に ホンダとGM、量販価格帯のEVシリーズを共同開発 2027年に北米へ投入 両社の既存設備で生産可能な設計に 2022.04.05 自動車メーカー
マツダ、定年65歳に延長 シニア世代が長く働ける環境へ マツダ、定年65歳に延長 シニア世代が長く働ける環境へ 2022.04.05 自動車メーカー
国交省、2021年末時点の新車燃費ランキング 「ヤリス」2年連続トップ 軽自動車は「アルト」 国交省、2021年末時点の新車燃費ランキング 「ヤリス」2年連続トップ 軽自動車は「アルト」 2022.04.05 自動車メーカー
〈人事・組織〉マツダ/三菱ふそうトラック・バス/曙ブレーキ工業 2022.04.05 人事・組織改正
〈2022自動車春闘〉自動車総連が回答状況 昨年上回る賃金改善分を獲得 2022.04.05 自動車メーカー
日本メーカー6社の2022年1~3月米国新車販売、全社マイナス 部品供給依然厳しく 日本メーカー6社の2022年1~3月米国新車販売、全社マイナス 部品供給依然厳しく 2022.04.05 自動車メーカー
日産、使用済み車載電池を計測器なしに性能解析 新技術を2022年度内に実用化 リードタイム短縮で再販拡大へ 日産、使用済み車載電池を計測器なしに性能解析 新技術を2022年度内に実用化 リードタイム短縮で再販拡大へ 2022.04.05 自動車メーカー
2021年度の国内普通トラック販売、8年ぶり8万台割れ 部品供給不足で生産停滞 3月は39%減 2021年度の国内普通トラック販売、8年ぶり8万台割れ 部品供給不足で生産停滞 3月は39%減 2022.04.04 自動車メーカー
〈税制2023〉自動車関係団体の税制改正活動、夏前開始に前倒し 参院選睨んで 抜本改革の一歩に 〈税制2023〉自動車関係団体の税制改正活動、夏前開始に前倒し 参院選睨んで 抜本改革の一歩に 2022.04.04 政治・行政・自治体
日野、完成車や部品の物流業務をグループ会社に集約 迅速で効率的な物流体制構築へ 日野、完成車や部品の物流業務をグループ会社に集約 迅速で効率的な物流体制構築へ 2022.04.04 交通・物流・架装
トヨタ東日本、東北大学と協力 「ものづくり研究所」新設 2022.04.02 大学・研究
〈行事予定〉2022/4/4~10 2022.04.02 自動車メーカー
トヨタ、「GRカローラ」米国で世界初公開 3気筒の1.6Lターボで304馬力 日本では2022年後半に発売 トヨタ、「GRカローラ」米国で世界初公開 3気筒の1.6Lターボで304馬力 日本では2022年後半に発売 2022.04.02 自動車メーカー
自動車メーカー、対面の入社式再開 自動車メーカー、対面の入社式再開 2022.04.02 自動車メーカー
連載「マツダの米国戦略 本格的成長のステージへ」(5)止めない歩み 多様な車種戦略で電動化対応 連載「マツダの米国戦略 本格的成長のステージへ」(5)止めない歩み 多様な車種戦略で電動化対応 2022.04.02 自動車メーカー
ダイハツ、大分第1工場で稼働停止 2022.04.02 自動車メーカー
写真で見るニューモデル トヨタ「GRカローラ」(北米仕様プロトタイプ) 写真で見るニューモデル トヨタ「GRカローラ」(北米仕様プロトタイプ) 2022.04.01 自動車メーカー
日産、「シーマ」2022年夏に生産終了 騒音規制の基準満たせず 「フーガ」や「スカイラインHV」も 日産、「シーマ」2022年夏に生産終了 騒音規制の基準満たせず 「フーガ」や「スカイラインHV」も 2022.04.01 自動車メーカー
2022年2月の自動車輸出、7.4%減 主要仕向け地が揃って減少 日本自動車工業会 2022年2月の自動車輸出、7.4%減 主要仕向け地が揃って減少 日本自動車工業会 2022.04.01 自動車メーカー
連載「マツダの米国戦略 本格的成長のステージへ」(4)10年ぶりの再挑戦 製販一体で成長を加速 連載「マツダの米国戦略 本格的成長のステージへ」(4)10年ぶりの再挑戦 製販一体で成長を加速 2022.04.01 自動車メーカー
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2025.05.22
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