自動車メーカー

〈人事・組織〉川崎重工業／カワサキモータース　ほか 2023.05.25 人事・組織改正

ホンダ、F1に復帰　5度目の挑戦　2026年からアストンマーティンのパワーユニットサプライヤーとして参戦

ホンダ、F1に復帰　5度目の挑戦　2026年からアストンマーティンのパワーユニットサプライヤーとして参戦 2023.05.24 自動車メーカー

国交省、ダイハツの認証不正「速やかな全容解明」求める　立ち入り検査も視野に

国交省、ダイハツの認証不正「速やかな全容解明」求める　立ち入り検査も視野に 2023.05.24 政治・行政・自治体

〈試乗リポート〉フィアット「ドブロ」　使いやすさ抜群の個性派ミニバン　市街地も快適な走行性能

〈試乗リポート〉フィアット「ドブロ」　使いやすさ抜群の個性派ミニバン　市街地も快適な走行性能 2023.05.24 企画・解説・オピニオン

スズキと車載機器のデータ・テック、「セニアカー」見守りシステムの実証開始　位置や転倒情報をリアルタイムで家族に通知

スズキと車載機器のデータ・テック、「セニアカー」見守りシステムの実証開始　位置や転倒情報をリアルタイムで家族に通知 2023.05.24 自動車メーカー

連載「曙光　自動車メーカー決算を読む」（6）原点　サプライチェーン強靱化が新たな段階　エネルギーコスト一部負担も

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中国、厳しい排ガス規制「国6b」　7月から段階的に導入 2023.05.23 政治・行政・自治体

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メルセデス・ベンツ、商用電動車戦略を発表　EV専用の共通アーキテクチャー開発　2026年の新型車から採用 2023.05.23 自動車メーカー

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ステランティスやフォード、欧州でFCバン開発が活発化

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連載「曙光　自動車メーカー決算を読む」（5）盲点　高水準の設備投資や研究開発費　原資捻出は得意分野で

連載「曙光　自動車メーカー決算を読む」（5）盲点　高水準の設備投資や研究開発費　原資捻出は得意分野で 2023.05.23 自動車メーカー

〈ニュースの底流〉G7サミット閉幕、カーボンニュートラル「多様な道筋」を再確認　認められた日本の主張

〈ニュースの底流〉G7サミット閉幕、カーボンニュートラル「多様な道筋」を再確認　認められた日本の主張 2023.05.23 政治・行政・自治体

2023年4月の欧州新車販売、16％増で9カ月連続プラス　コロナ禍前との比較では2割減　欧州自動車工業会

2023年4月の欧州新車販売、16％増で9カ月連続プラス　コロナ禍前との比較では2割減　欧州自動車工業会 2023.05.23 自動車メーカー

ダイハツ、「ハイゼット」「アトレー」の値上げを年末に延期　工場の稼働停止で注文台数の生産間に合わず

ダイハツ、「ハイゼット」「アトレー」の値上げを年末に延期　工場の稼働停止で注文台数の生産間に合わず 2023.05.23 自動車メーカー

三菱自動車、副社長CFOに三菱UFJの松岡健太郎氏が就任　池谷光司副社長は顧問に

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