各社はサプライチェーン支援に動く

半導体不足や製造コストの急上昇、地政学リスクなど、自動車メーカーにとってサプライチェーン（供給網）が再び経営課題に浮上してきた。各社はエネルギーコスト上昇分の一部を負担したり、取引先とともに生産性改善を進めたりし、サプライチェーンの強靱化やカーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）化を進める。２０２３年３月期の自動車メーカー９社の原材料高や…