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写真で見るニューモデル　三菱自動車「デリカミニ」 写真で見るニューモデル　三菱自動車「デリカミニ」 2023.01.13 自動車メーカー
写真で見るニューモデル　スズキ「フロンクス」（インド仕様） 写真で見るニューモデル　スズキ「フロンクス」（インド仕様） 2023.01.13 自動車メーカー
〈マーケット最前線〉2023年の新型車　電動車増強で購入マインド起爆 〈マーケット最前線〉2023年の新型車　電動車増強で購入マインド起爆 2023.01.13 企画・解説・オピニオン
ホンダ自動車販売店協会、運営体制の見直しへ　環境変化に柔軟な対応 ホンダ自動車販売店協会、運営体制の見直しへ　環境変化に柔軟な対応 2023.01.13 自動車流通・新車ディーラー
連載「曙光2023　日本メーカーの進路」（4）マツダ　動き出した3段階の電動化戦略 連載「曙光2023　日本メーカーの進路」（4）マツダ　動き出した3段階の電動化戦略 2023.01.13 自動車メーカー
スズキ、「ジムニー」5ドア仕様を公開　2023年度にインドで発売 スズキ、「ジムニー」5ドア仕様を公開　2023年度にインドで発売 2023.01.13 自動車メーカー
連載「変わるアジアのデトロイト　トヨタのタイ戦略」（3）IMVの進化　供給網の構築にも寄与 連載「変わるアジアのデトロイト　トヨタのタイ戦略」（3）IMVの進化　供給網の構築にも寄与 2023.01.13 自動車メーカー
スズキ、「ジムニー」5ドア仕様を世界初公開　「シエラ」ベースに435mm延長　エンジンは1.5L自然吸気　2023年度にインドで発売 スズキ、「ジムニー」5ドア仕様を世界初公開　「シエラ」ベースに435mm延長　エンジンは1.5L自然吸気　2023年度にインドで発売 2023.01.12 自動車メーカー
スズキ、インドでEVコンセプトモデル「eVX」世界初公開　EV世界戦略車の第1弾 スズキ、インドでEVコンセプトモデル「eVX」世界初公開　EV世界戦略車の第1弾 2023.01.12 自動車メーカー
連載「曙光2023　日本メーカーの進路」（3）ホンダ　「ゼロエミッション車専業メーカー」見え始めた道筋 連載「曙光2023　日本メーカーの進路」（3）ホンダ　「ゼロエミッション車専業メーカー」見え始めた道筋 2023.01.12 自動車メーカー
中堅自動車メーカー、レース活動を再始動　マツダは耐久レース　三菱自とダイハツはラリー 中堅自動車メーカー、レース活動を再始動　マツダは耐久レース　三菱自とダイハツはラリー 2023.01.12 クルマ文化・モータースポーツ
〈人事・組織〉マツダ／スズキ　ほか 2023.01.12 人事・組織改正
トヨタ、新型「プリウス」のHVを発売　低燃費1.8Lとハイパワー2.0Lを設定　価格は275～392万円　KINTOは月々1万6610円から トヨタ、新型「プリウス」のHVを発売　低燃費1.8Lとハイパワー2.0Lを設定　価格は275～392万円　KINTOは月々1万6610円から 2023.01.11 自動車メーカー
ソニー・ホンダ、アフィーラで「ハードウエアアップグレード」の導入を検討　ECU交換で機能向上 ソニー・ホンダ、アフィーラで「ハードウエアアップグレード」の導入を検討　ECU交換で機能向上 2023.01.11 自動車メーカー
ヤマハ発動機、開発中の次世代環境技術を公開　水素エンジン搭載車やEV向け製品など ヤマハ発動機、開発中の次世代環境技術を公開　水素エンジン搭載車やEV向け製品など 2023.01.11 企画・解説・オピニオン
連載「曙光2023　日本メーカーの進路」（2）日産自動車　ルノーとの資本交渉が正念場 連載「曙光2023　日本メーカーの進路」（2）日産自動車　ルノーとの資本交渉が正念場 2023.01.11 自動車メーカー
スズキ、カナダのインモーティブ社とEV向け2段変速機を共同開発 2023.01.11 自動車メーカー
スバル、電動化戦略部とサプライチェーン企画部　調達本部内に新設 2023.01.11 自動車メーカー
三菱自動車、オートサロン2023で「デリカミニ」など9台を参考展示 三菱自動車、オートサロン2023で「デリカミニ」など9台を参考展示 2023.01.11 自動車メーカー
連載「変わるアジアのデトロイト　トヨタのタイ戦略」（2）半世紀を超える“絆”　活発な投資で産業発展に寄与 連載「変わるアジアのデトロイト　トヨタのタイ戦略」（2）半世紀を超える“絆”　活発な投資で産業発展に寄与 2023.01.11 自動車メーカー
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