自動車部品・素材・サプライヤー

ヨコオ、高透過率の透明アンテナ試作品が完成　車両や建物の窓用　デザイン性向上

ヨコオ、高透過率の透明アンテナ試作品が完成　車両や建物の窓用　デザイン性向上 2024.10.28 自動車部品・素材・サプライヤー

船井電機が破産　負債総額461億円　中国・台湾勢との価格競争で低迷 2024.10.28 自動車部品・素材・サプライヤー

連載「CEATEC2024」（5）車室再発見　映像表示と音響の新技術で空間演出　安全・快適性の追求

連載「CEATEC2024」（5）車室再発見　映像表示と音響の新技術で空間演出　安全・快適性の追求 2024.10.28 自動車部品・素材・サプライヤー

フタバ産業、トラック排ガスCO2回収装置を2027年にも実用化　再利用も主導へ

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太平洋工業、米オハイオ工場にプレス部品新棟　生産能力1割増　2026年稼働

太平洋工業、米オハイオ工場にプレス部品新棟　生産能力1割増　2026年稼働 2024.10.28 自動車部品・素材・サプライヤー

〈行事予定〉2024/10/28～11/3 2024.10.26 自動車部品・素材・サプライヤー

日本総研、EV電池の資源循環　適切な仕組み構築へ「スマートユース協議会」を設立 2024.10.25 自動車部品・素材・サプライヤー

新明和工業、自動電線処理機の新製品　ワイヤーハーネスの加工効率化 2024.10.25 自動車部品・素材・サプライヤー

JDI、中国の次世代有機EL事業を白紙に　蕪湖経済技術開発区との最終契約に至らず 2024.10.25 自動車部品・素材・サプライヤー

ニデック、グループ2社を統合　EPSやブレーキ向けECU強化　欧米では車載のテコ入れ 2024.10.25 自動車部品・素材・サプライヤー

連載「CEATEC2024」（4）支えよ自動運転　歩行者や車両を「見つける重要な目」

連載「CEATEC2024」（4）支えよ自動運転　歩行者や車両を「見つける重要な目」 2024.10.25 自動車部品・素材・サプライヤー

ヤマダHD、テスラ製の家庭用蓄電池「パワーウォール」の販売を開始

ヤマダHD、テスラ製の家庭用蓄電池「パワーウォール」の販売を開始 2024.10.25 自動車部品・素材・サプライヤー

長瀬産業、アテックスとメキシコに電動車部品の合弁工場　インバータ用などの精密金属成形 2024.10.25 自動車部品・素材・サプライヤー

セレンディップHD、樹脂成型のエクセル・グループを完全子会社化　 2024.10.25 自動車部品・素材・サプライヤー

日産、新車開発の期間短縮　サプライヤーとの連携強化　発注先を早期選定

日産、新車開発の期間短縮　サプライヤーとの連携強化　発注先を早期選定 2024.10.25 自動車メーカー

〈人事・組織〉フジオーゼックス／ジヤトコ 2024.10.25 人事・組織改正

自動車の先端技術展「名古屋オートモーティブワールド2024」が開幕、640社出展

自動車の先端技術展「名古屋オートモーティブワールド2024」が開幕、640社出展 2024.10.24 自動車部品・素材・サプライヤー

トヨタ車体、「ダカールラリー2025」参戦体制発表　12連覇に挑む

トヨタ車体、「ダカールラリー2025」参戦体制発表　12連覇に挑む 2024.10.24 クルマ文化・モータースポーツ

デンソーのスマホ向け運転採点機能、APIで他アプリと連携　企業などのデータ活用支援 2024.10.24 自動車部品・素材・サプライヤー

〈キーパーソンに聞く〉自動運転技術の有識者　同志社大学理工学部　佐藤健哉教授

〈キーパーソンに聞く〉自動運転技術の有識者　同志社大学理工学部　佐藤健哉教授 2024.10.24 交通・物流・架装

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