自動車部品・素材・サプライヤー

日本製鉄、英社と共同開発 供給網全体で脱炭素技術検討 2020.12.18 自動車部品・素材・サプライヤー
OEG、校正時間大幅に短縮 出張と引き取り 特急料金で提供 2020.12.18 自動車部品・素材・サプライヤー
三菱ケミカル、米国に新工場用地 アクリル樹脂生産 2020.12.18 自動車部品・素材・サプライヤー
タイコエレクトロニクスジャパン、新社長に松井氏 上野氏は会長へ 2021年1月1日付 タイコエレクトロニクスジャパン、新社長に松井氏 上野氏は会長へ 2021年1月1日付 2020.12.18 自動車部品・素材・サプライヤー
東レがナイロン樹脂を値上げ 12月21日から 2020.12.18 自動車部品・素材・サプライヤー
コムテックとマクセル、車載製品開発で提携 夜間や悪天候に強いドライブレコーダー製品化へ コムテックとマクセル、車載製品開発で提携 夜間や悪天候に強いドライブレコーダー製品化へ 2020.12.18 自動車部品・素材・サプライヤー
ジェイテクト、腐食に強いベアリングを開発 ジェイテクト、腐食に強いベアリングを開発 2020.12.18 自動車部品・素材・サプライヤー
帝人グループのCSP社、ミシガンに開発拠点開設 軽量複合材の提案強化 帝人グループのCSP社、ミシガンに開発拠点開設 軽量複合材の提案強化 2020.12.18 自動車部品・素材・サプライヤー
八千代工業、樹脂部品のモジュール化加速 試作のバックドア 価格や形状で2タイプ想定 八千代工業、樹脂部品のモジュール化加速 試作のバックドア 価格や形状で2タイプ想定 2020.12.18 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「コア技術を鍛える モータースポーツの底力」(2)ZF 連載「コア技術を鍛える モータースポーツの底力」(2)ZF 2020.12.18 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「部品供給連鎖を守る 自動車メーカーの調達戦略」(5)いすゞ自動車 都築成夫専務執行役員 連載「部品供給連鎖を守る 自動車メーカーの調達戦略」(5)いすゞ自動車 都築成夫専務執行役員 2020.12.17 自動車メーカー
豊田自動織機、空港の地上支援業務効率化へ 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
住友ゴム工業、新型MIRAIに2モデル新車装着 住友ゴム工業、新型MIRAIに2モデル新車装着 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
パナソニック、小型防水スイッチ量産開始 断線や短絡の検知可能に パナソニック、小型防水スイッチ量産開始 断線や短絡の検知可能に 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
三菱電機、欧州RE指令不適合のカーオーディオ 出荷概要や原因、再発防止策を発表 三菱電機、欧州RE指令不適合のカーオーディオ 出荷概要や原因、再発防止策を発表 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
小糸製作所、スマート信号機・街路灯を実用化 自動運転の普及見据えて2023年にも市場投入 小糸製作所、スマート信号機・街路灯を実用化 自動運転の普及見据えて2023年にも市場投入 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
NTTドコモ、10cm以内の誤差で時速290kmの車両を高精度測位 GNSS衛星を活用 NTTドコモ、10cm以内の誤差で時速290kmの車両を高精度測位 GNSS衛星を活用 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
電子情報産業の世界生産額、2021年に3兆ドル超の見通し 「日系はソフトウエア開発強化が必要」 JEITA会長会見 電子情報産業の世界生産額、2021年に3兆ドル超の見通し 「日系はソフトウエア開発強化が必要」 JEITA会長会見 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「サプライヤーの底力 コア技術が拓く未来」(6)ヴァレオ 連載「サプライヤーの底力 コア技術が拓く未来」(6)ヴァレオ 2020.12.17 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「部品供給連鎖を守る 自動車メーカーの調達戦略」(4)日野自動車 西原正人領域長 連載「部品供給連鎖を守る 自動車メーカーの調達戦略」(4)日野自動車 西原正人領域長 2020.12.16 自動車メーカー
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