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自動車総連、2025年春闘の賃金改善「1万2000円以上」　7年ぶりに要求額　絶対額重視の方針は維持 自動車総連、2025年春闘の賃金改善「1万2000円以上」　7年ぶりに要求額　絶対額重視の方針は維持 2024.12.11 自動車メーカー
日産、新たな役員人事を発表　新CFOに北米日産トップのジェレミー・パパン氏が就任 日産、新たな役員人事を発表　新CFOに北米日産トップのジェレミー・パパン氏が就任 2024.12.11 自動車メーカー
自動速度制御装置、実用化探る自動車メーカー　有用性は理解しているが　技術も社会受容性も課題山積 自動速度制御装置、実用化探る自動車メーカー　有用性は理解しているが　技術も社会受容性も課題山積 2024.12.11 自動車メーカー
スズキ、「ワゴンRスマイル」の仕様変更　フロントバンパーやグリルを丸いデザインに スズキ、「ワゴンRスマイル」の仕様変更　フロントバンパーやグリルを丸いデザインに 2024.12.11 自動車メーカー
ダイハツ、「コペン」一部改良　法規対応で後退時車両直後確認装置を搭載　価格は6%値上げ ダイハツ、「コペン」一部改良　法規対応で後退時車両直後確認装置を搭載　価格は6%値上げ 2024.12.11 自動車メーカー
ホンダなど4社、スマート充電の実証実験を開始　N-VAN e:ユーザーに有償でサービス提供 ホンダなど4社、スマート充電の実証実験を開始　N-VAN e:ユーザーに有償でサービス提供 2024.12.11 自動車メーカー
自動速度制御装置、重大事故を減らせるか　欧州では義務化　日本は実用化への道筋見えず 自動速度制御装置、重大事故を減らせるか　欧州では義務化　日本は実用化への道筋見えず 2024.12.11 政治・行政・自治体
日本メーカー3社の2024年11月中国新車販売、10カ月連続前年割れ　激しい価格競争続く 日本メーカー3社の2024年11月中国新車販売、10カ月連続前年割れ　激しい価格競争続く 2024.12.11 自動車メーカー
連載「JAMA 大学キャンパス出張授業2024」（1）カワサキモータース　伝統と革新の「ものづくり」 連載「JAMA 大学キャンパス出張授業2024」（1）カワサキモータース　伝統と革新の「ものづくり」 2024.12.11 自動車メーカー
〈自主改善〉トヨタ、後付けトレーラーヒッチ 2024.12.11 政治・行政・自治体
日野、交通空白解消に向けた国交省の官民連携プラットフォームに参画 2024.12.10 自動車メーカー
VW、伸び悩むEV販売　欧州で「直販」見直し検討 VW、伸び悩むEV販売　欧州で「直販」見直し検討 2024.12.10 自動車メーカー
BMW、電池の正極取り出し直接再利用　実証施設が2025年後半に稼働 BMW、電池の正極取り出し直接再利用　実証施設が2025年後半に稼働 2024.12.10 自動車メーカー
メルセデス・ベンツ、独で高級車カスタマイズ拠点を正式オープン　AIで職人技能効率化 メルセデス・ベンツ、独で高級車カスタマイズ拠点を正式オープン　AIで職人技能効率化 2024.12.10 自動車メーカー
マツダ、「CXｰ60」一部改良　足回り変更で乗り心地を向上　グレードも見直し マツダ、「CXｰ60」一部改良　足回り変更で乗り心地を向上　グレードも見直し 2024.12.10 自動車メーカー
ダイハツ、「トール」一部改良　新保安基準に対応　価格は平均で19万8000円値上げ ダイハツ、「トール」一部改良　新保安基準に対応　価格は平均で19万8000円値上げ 2024.12.10 自動車メーカー
ダイハツ、牛糞由来のバイオガス生成実証プラントを本格稼働　町内で「耕・畜・工」の循環ビジネス ダイハツ、牛糞由来のバイオガス生成実証プラントを本格稼働　町内で「耕・畜・工」の循環ビジネス 2024.12.10 自動車メーカー
マツダ、アルムナイ採用を本格化　専用ウェブサイト立ち上げ マツダ、アルムナイ採用を本格化　専用ウェブサイト立ち上げ 2024.12.10 自動車メーカー
連載「未完のインド　モビリティ最新情報」（5）最適解　脱炭素へ多様な選択肢 連載「未完のインド　モビリティ最新情報」（5）最適解　脱炭素へ多様な選択肢 2024.12.10 自動車メーカー
スバル、「クロストレック」にストロングハイブリッド　燃費は18.9km/L スバル、「クロストレック」にストロングハイブリッド　燃費は18.9km/L 2024.12.10 自動車メーカー
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