ヤマハ発動機は１２日、２０２７年１２月期までの３カ年中期経営計画を発表した。二輪車やマリンといった「コア事業」の競争力向上で、売上高にあたる売上収益を現在より２割多い３兆１千億円に増やす。コア事業への研究開発費と設備投資額を５２４０億円（３年間累計）へと前中計の３７３０億円から４割ほど積み増す。
２４年１２月期までの前３カ年中計では売上収益２兆２千億円とする財務面の目標を達成した一方、新規事業の売上目標として掲げた３００億円は未達だった。このため、二輪事業やマリン事業を再強化する。
二輪事業は３年間の研究開発費を前中計比２割増、設備投資を同４割増に積み増し、新型車も２０モデル以上、投入する。特に主力の東南アジアや新興国で高価格帯のプレミアムモデルを積極的に投入し、プレミアムモデルのセグメントシェアを現在の３１％から４２％に引き上げる。
２４年１２月期の業績（国際会計基準）は売上収益が２兆５７６２億円（前年度比６．７％増）、営業利益が１８１５億円（同２５．６％減）、当期純利益が１０８１億円（同３１．８％減）だった。二輪車の出荷増や円安で増収となった一方、ＲＶ事業の不振などで減益となった。２５年１２月期の通期予想は売上収益２兆７千億円、営業利益２３００億円、当期純利益１４００億円。
