東京タクシーセンターは来年４月をめどに羽田空港タクシー乗り場におけるポーターを使った利用客誘導方式を見直し、業務効率化を推進する。現在、羽田空港には国内線で４カ所、国際線で１カ所の計５カ所のタクシー乗り場と２カ所の待機所（コントロールセンター）があり、その運営に年間１億円を超える業務委託費がかかり、センターの財政全体を圧迫していた。合理化・効率化…