日本で自動運転用のデータ収集を始めた米ウェイモのテスト車両

国土交通省は、自動運転タクシーの普及に向けた基準や制度案を５月中にも公表する。ステアリングやバックミラーなどがない「ドライバーレス車両」にも対応できるよう、道路運送車両法に基づく保安基準を改正する。一方で自動運転車が重大な事故を起こした場合、運輸安全委員会が調査する方針を示す。２０２６年をメドに引き続き、自動運転タクシーに関係する制度を整えていく…