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トヨタ輸送、児童向け交通安全教室　トレーラーの死角を体験　 トヨタ輸送、児童向け交通安全教室　トレーラーの死角を体験　 2024.12.13 交通・物流・架装
〈スタートアップNEXT〉スペクティ、供給網向けリスク情報の一元管理機能を開発　サービス拡充し展開 〈スタートアップNEXT〉スペクティ、供給網向けリスク情報の一元管理機能を開発　サービス拡充し展開 2024.12.13 交通・物流・架装
〈人事・組織〉住友電装／住友電気工業　ほか 2024.12.13 自動車部品・素材・サプライヤー
GM、ロボタクシーから撤退　競争激化や安全性などで事業継続が困難に GM、ロボタクシーから撤退　競争激化や安全性などで事業継続が困難に 2024.12.12 自動車メーカー
降雪・凍結で事故頻発　国交省が運送事業者や荷主に安全確保求める 降雪・凍結で事故頻発　国交省が運送事業者や荷主に安全確保求める 2024.12.12 政治・行政・自治体
自動速度制御装置、実用化探る自動車メーカー　有用性は理解しているが　技術も社会受容性も課題山積 自動速度制御装置、実用化探る自動車メーカー　有用性は理解しているが　技術も社会受容性も課題山積 2024.12.11 自動車メーカー
ホンダなど4社、スマート充電の実証実験を開始　N-VAN e:ユーザーに有償でサービス提供 ホンダなど4社、スマート充電の実証実験を開始　N-VAN e:ユーザーに有償でサービス提供 2024.12.11 自動車メーカー
自動速度制御装置、重大事故を減らせるか　欧州では義務化　日本は実用化への道筋見えず 自動速度制御装置、重大事故を減らせるか　欧州では義務化　日本は実用化への道筋見えず 2024.12.11 政治・行政・自治体
日野、交通空白解消に向けた国交省の官民連携プラットフォームに参画 2024.12.10 自動車メーカー
日立製作所、日立市の2035年「公共交通の将来像」作成　自動運転や次世代モビリティ 日立製作所、日立市の2035年「公共交通の将来像」作成　自動運転や次世代モビリティ 2024.12.05 政治・行政・自治体
いすゞ、平塚市で自動運転バスの実証実験　駐車車両の自動回避や信号機連携など検証 いすゞ、平塚市で自動運転バスの実証実験　駐車車両の自動回避や信号機連携など検証 2024.12.05 自動車メーカー
国交省、商用EVに性能評価制度や導入ガイドライン　中小企業のEV導入を後押し 国交省、商用EVに性能評価制度や導入ガイドライン　中小企業のEV導入を後押し 2024.11.29 政治・行政・自治体
次世代物流システム・サービス市場、2030年に1兆円超　富士経済調べ 2024.11.29 交通・物流・架装
新明和、特装車生産を強化　2027年度までに160億円超投資　環境対応向上も視野 新明和、特装車生産を強化　2027年度までに160億円超投資　環境対応向上も視野 2024.11.29 交通・物流・架装
デンソーとMSL、混載輸送の実用化へ実証　スワップボディー車使い中継サービスで 2024.11.29 自動車部品・素材・サプライヤー
横浜ゴムとT2、自動運転トラック用タイヤの実証　要求性能を確認　摩耗など管理手法確立へ 横浜ゴムとT2、自動運転トラック用タイヤの実証　要求性能を確認　摩耗など管理手法確立へ 2024.11.29 自動車部品・素材・サプライヤー
国交省、交通空白の解消へ　プラットフォームを立ち上げ　167者で共創 2024.11.29 政治・行政・自治体
KDDI、つくばで自動運転バス実証へ／全タク連「ライドシェア新法」阻止／はとバス利用者の回復順調 2024.11.29 交通・物流・架装
豊田合成、トラック積載量スマホで算出　使用場所の制限なくす 豊田合成、トラック積載量スマホで算出　使用場所の制限なくす 2024.11.29 自動車部品・素材・サプライヤー
国交省、「ステップワゴン」の車いす仕様車　ホンダ初のUDタクシーに認定 国交省、「ステップワゴン」の車いす仕様車　ホンダ初のUDタクシーに認定 2024.11.29 政治・行政・自治体
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中古車の放射線量検査、全面衝突回避へ　JUMVEAが代表で検査料の返還請求　「拒否」なら訴訟 中古車の放射線量検査、全面衝突回避へ　JUMVEAが代表で検査料の返還請求　「拒否」なら訴訟 2025.06.16 中古車流通
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