2025.11.01(土)
2023.01.14の紙面
1面
2面
- 〈東京オートサロン開幕〉自動車技術総合機構、不正改造排除へ 不適切な展示に注意喚起
- トヨタが「愛車」の脱炭素化 名車ハチロクのEV・水素エンジン車を試作 後世へ“走る楽しみ”の選択肢
- 〈東京オートサロン開幕〉スバル、「インプレッサ」日本仕様プロトタイプを公開
- 〈東京オートサロン開幕〉ダイハツ、「コペンGRスポーツ」など8台を展示
- 〈東京オートサロン開幕〉スズキ、3年ぶりに出展 ももクロがプロデュースした「スペーシア ベース」などを展示
- 〈東京オートサロン開幕〉三菱自、「デリカミニ」初公開 予約注文を開始
- ホンダ、中国で若年層向けに電動二輪車3モデルを投入 スーパーカブ・ダックス・ズーマーをモチーフに
- 〈行事予定〉2023/1/16～22
3面
- 部品サプライヤー、統合基幹業務システムの刷新急ぐ 自前の情報システムから切り替えてDX推進へ
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉パイオニア 矢原史朗社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉フォルシアクラリオン・エレクトロニクス 小木曽克明社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉日本電産 小部博志社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉JVCケンウッド 江口祥一郎社長兼CEO
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉京セラ 谷本秀夫社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉旭化成 工藤幸四郎社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉椿本チエイン 木村隆利社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉三井化学 橋本修社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉東レ 日覺昭廣社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉日本プラスト 永野博久社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉東洋紡 竹内郁夫社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉三洋化成工業 樋口章憲社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉リテルヒューズジャパン 亥子正高代表
- 日本精機、新潟市に車載向けソフトウエア設計拠点
- クアルコムとセールスフォース、データ駆動型のコネクテッド機能 開発用新プラットフォーム設計で合意
- 住友ゴム、ファルケンジークスがスバル「クロストレック」新車装着用に
4面
- 2022年の輸入車市場、高価格帯の好調続く 1000万円以上は続伸も400万円未満は3割届かず 購買層の縮小懸念も
- 〈アンテナ〉いまだに時代遅れなドライバー
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉日本自動車機械工具協会 柳田昌宏会長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉日本自動車機械器具工業会 山田勝己理事長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉日本自動車リサイクル機構 酒井康雄代表理事
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉東京海上日動火災保険 広瀬伸一社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉損害保険ジャパン 白川儀一社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉三井住友海上火災保険 舩曵真一郎社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉あいおいニッセイ同和損害保険 新納啓介社長
- 〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉SBI損害保険 五十嵐正明社長
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