自動車部品・素材・サプライヤー

日本製鉄、USスチール取締役会に米国籍独立取締役3人を任命 2025.08.01 自動車部品・素材・サプライヤー
中央発條、新中長期経営計画 2030年度に営業利益2倍の91億円へ 中央発條、新中長期経営計画 2030年度に営業利益2倍の91億円へ 2025.08.01 自動車部品・素材・サプライヤー
トヨタ系中堅部品6社の2025年4~6月期決算、5社が営業増益 価格転嫁と合理化推進 トヨタ系中堅部品6社の2025年4~6月期決算、5社が営業増益 価格転嫁と合理化推進 2025.08.01 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「テックで拓く 次世代技術の現在地 インタビュー編」(15)ジェイテクト 牧泰希領域長 連載「テックで拓く 次世代技術の現在地 インタビュー編」(15)ジェイテクト 牧泰希領域長 2025.08.01 自動車部品・素材・サプライヤー
住友ゴムと京大、タイヤゴムの内部構造を解明 耐摩耗性向上に活用 2025.08.01 自動車部品・素材・サプライヤー
トヨタ系大手部品7社の2025年4~6月期決算、3社増収5社増益 米関税が影響も原価改善など寄与 トヨタ系大手部品7社の2025年4~6月期決算、3社増収5社増益 米関税が影響も原価改善など寄与 2025.08.01 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「新人歓迎 自動車業界入門2025」(44)モデルベース開発 連載「新人歓迎 自動車業界入門2025」(44)モデルベース開発 2025.08.01 企画・解説・オピニオン
アステモの渋谷オフィス、好立地拠点に手応え 人材獲得や社内外との共創 人員体制の増強も視野 アステモの渋谷オフィス、好立地拠点に手応え 人材獲得や社内外との共創 人員体制の増強も視野 2025.08.01 自動車部品・素材・サプライヤー
〈ニュースの底流〉マレリ、問われる抜本改革 〝同じ轍〟どう避けるか 〈ニュースの底流〉マレリ、問われる抜本改革 〝同じ轍〟どう避けるか 2025.07.31 自動車部品・素材・サプライヤー
東海理化、新構造の塗装ブース開発 面積9割減 CO2は8割減 東海理化、新構造の塗装ブース開発 面積9割減 CO2は8割減 2025.07.31 自動車部品・素材・サプライヤー
ローム ゾーンECU向けハイサイドIPD発売 低オン抵抗と破壊耐量を両立 ローム ゾーンECU向けハイサイドIPD発売 低オン抵抗と破壊耐量を両立 2025.07.31 自動車部品・素材・サプライヤー
住友ゴム レース用タイヤに再生材由来カーボンブラック採用 三菱ケミカルと協業 住友ゴム レース用タイヤに再生材由来カーボンブラック採用 三菱ケミカルと協業 2025.07.31 自動車部品・素材・サプライヤー
部品メーカー、中国事業を相次ぎ見直し 自動車メーカーの不振直撃 生産移管や子会社解散 部品メーカー、中国事業を相次ぎ見直し 自動車メーカーの不振直撃 生産移管や子会社解散 2025.07.31 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「テックで拓く 次世代技術の現在地 インタビュー編」(14)大豊工業 草深浩伸執行役員 連載「テックで拓く 次世代技術の現在地 インタビュー編」(14)大豊工業 草深浩伸執行役員 2025.07.31 自動車部品・素材・サプライヤー
エネオスとトッパン 難再生古紙からバイオエタノール 試験用工場新設 エネオスとトッパン 難再生古紙からバイオエタノール 試験用工場新設 2025.07.31 自動車部品・素材・サプライヤー
愛知製鋼、バイオマス再エネ電力の導入開始 年間43,000tのCO2排出削減 2025.07.31 自動車部品・素材・サプライヤー
〈太平洋側の津波警報〉一部のメーカーやサプライヤーが稼働停止 2025.07.31 自動車メーカー
マレリ再建、外資銀行・ファンド連合にスポンサーが決定 2026年のチャプター11適用脱却へ マレリ再建、外資銀行・ファンド連合にスポンサーが決定 2026年のチャプター11適用脱却へ 2025.07.30 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「テックで拓く 次世代技術の現在地 インタビュー編」(13)TEコネクティビティジャパン 薮内二郎執行役員本部長 連載「テックで拓く 次世代技術の現在地 インタビュー編」(13)TEコネクティビティジャパン 薮内二郎執行役員本部長 2025.07.30 自動車部品・素材・サプライヤー
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2025.09.06
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