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連載「チャイナショック　猛進するEV　試乗記編」（9）ジーリー「ギャラクシー」L7　しっかりとした加速性能とボディー剛性 連載「チャイナショック　猛進するEV　試乗記編」（9）ジーリー「ギャラクシー」L7　しっかりとした加速性能とボディー剛性 2023.11.25 自動車メーカー
〈行事予定〉2023/11/27～12/3 2023.11.25 自動車メーカー
三菱ふそう、営業スタッフをEV提案の「プロ」に　知識や提案力を高める教育活動に注力 三菱ふそう、営業スタッフをEV提案の「プロ」に　知識や提案力を高める教育活動に注力 2023.11.24 自動車メーカー
連載「商用テレマティクス　期待と課題」（下）潜在力を引き出せ　予防整備、利点やコスト効果を運送事業者にアピール 連載「商用テレマティクス　期待と課題」（下）潜在力を引き出せ　予防整備、利点やコスト効果を運送事業者にアピール 2023.11.24 自動車メーカー
自工会、次期会長にいすゞ片山正則氏　トヨタ・日産・ホンダ以外で初　物流「2024年問題」の取り組みを主導 自工会、次期会長にいすゞ片山正則氏　トヨタ・日産・ホンダ以外で初　物流「2024年問題」の取り組みを主導 2023.11.24 自動車メーカー
自動車図書館の蔵書類、機械振興会館内の図書館へ移管　約4万点の書籍を「くるまコレクション」として紹介 自動車図書館の蔵書類、機械振興会館内の図書館へ移管　約4万点の書籍を「くるまコレクション」として紹介 2023.11.24 自動車メーカー
〈会見概要〉自工会、定例会見　2024年問題対応　強力に推進 〈会見概要〉自工会、定例会見　2024年問題対応　強力に推進 2023.11.24 記者会見
〈ひと〉自工会会長に就任する　片山正則さん（いすゞ自動車会長兼最高経営責任者） 〈ひと〉自工会会長に就任する　片山正則さん（いすゞ自動車会長兼最高経営責任者） 2023.11.24 自動車メーカー
日本自動車工業会、次期会長にいすゞの片山正則氏　商用車メーカー初の会長就任 日本自動車工業会、次期会長にいすゞの片山正則氏　商用車メーカー初の会長就任 2023.11.22 自動車メーカー
ホンダ、GSユアサに追加出資　出資比率は3％から5％弱に ホンダ、GSユアサに追加出資　出資比率は3％から5％弱に 2023.11.22 自動車メーカー
〈新車リポート〉レクサス「LBX」　サイズのヒエラルキーを超えて 〈新車リポート〉レクサス「LBX」　サイズのヒエラルキーを超えて 2023.11.22 企画・解説・オピニオン
「大型車EDR」の国連基準、WP29で合意　日本主導で議論　対象はGVW3.5t超など　2024年6月めどに発効 「大型車EDR」の国連基準、WP29で合意　日本主導で議論　対象はGVW3.5t超など　2024年6月めどに発効 2023.11.22 政治・行政・自治体
マツダ、販売会社にも「ブランド価値経営」　50の重点店舗で共同施策　デジタルツールで「チーム営業」も マツダ、販売会社にも「ブランド価値経営」　50の重点店舗で共同施策　デジタルツールで「チーム営業」も 2023.11.22 自動車流通・新車ディーラー
連載「商用テレマティクス　期待と課題」（中）データ標準化への道のり　明確な意義なければ議論進まず 連載「商用テレマティクス　期待と課題」（中）データ標準化への道のり　明確な意義なければ議論進まず 2023.11.22 自動車メーカー
いすゞ、タイの累計車両生産が600万台　1963年から60年で達成　ピックアップトラックのマザー工場に成長 いすゞ、タイの累計車両生産が600万台　1963年から60年で達成　ピックアップトラックのマザー工場に成長 2023.11.22 自動車メーカー
ホンダ、社会人ラグビーチーム「三重ホンダヒート」が1部リーグ昇格　「4年後には日本一を目指す」 ホンダ、社会人ラグビーチーム「三重ホンダヒート」が1部リーグ昇格　「4年後には日本一を目指す」 2023.11.22 自動車メーカー
VW、バチカン市国からEV受注 VW、バチカン市国からEV受注 2023.11.21 自動車メーカー
スズキ、「アルト」「アルトラパン」「スペーシアベース」「クロスビー」を値上げ　アルトは一律12万1000円高で106万4800円から スズキ、「アルト」「アルトラパン」「スペーシアベース」「クロスビー」を値上げ　アルトは一律12万1000円高で106万4800円から 2023.11.21 自動車メーカー
ヒョンデグループ、ソフト制作者招いてSDV開発の最新成果を発信 ヒョンデグループ、ソフト制作者招いてSDV開発の最新成果を発信 2023.11.21 自動車メーカー
連載「商用テレマティクス　期待と課題」（上）20年目の変化点　データ標準化に再び脚光 連載「商用テレマティクス　期待と課題」（上）20年目の変化点　データ標準化に再び脚光 2023.11.21 自動車メーカー
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