日野自動車は29日、国土交通省プロジェクトに参画し開発を進めている「非接触給電ハイブリッドバス」を公開した。同車は大容量の電気モーターと小排気量のディーゼルエンジンを搭載し、通常はモーターのみで走行する電気自動車(EV)バス。路線の起終点や車庫などに設置した給電設備と車両の受電装置との間で大容量の非接触給電により急速充電できる。東京モーターショー…
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日野自動車は29日、国土交通省プロジェクトに参画し開発を進めている「非接触給電ハイブリッドバス」を公開した。同車は大容量の電気モーターと小排気量のディーゼルエンジンを搭載し、通常はモーターのみで走行する電気自動車(EV)バス。路線の起終点や車庫などに設置した給電設備と車両の受電装置との間で大容量の非接触給電により急速充電できる。東京モーターショー…
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