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三菱ふそう、鴻海からEVバス調達を検討　日本投入も視野 三菱ふそう、鴻海からEVバス調達を検討　日本投入も視野 2025.06.27 自動車メーカー
マツダが株主総会　電動車シフトや米国関税「経営の適応力を高める機会に」 2025.06.26 自動車メーカー
スバルが株主総会　強み発揮できる分野に「選択と集中」 2025.06.26 自動車メーカー
三菱自、販売会社の人材確保へ大学と採用研究　学生に魅力伝えて「一石二鳥」も 三菱自、販売会社の人材確保へ大学と採用研究　学生に魅力伝えて「一石二鳥」も 2025.06.26 自動車流通・新車ディーラー
連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（下）熱狂！ライブコマース　顧客との接点でも独自の取り組み 連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（下）熱狂！ライブコマース　顧客との接点でも独自の取り組み 2025.06.26 自動車メーカー
米国の関税対策に高い関心　マツダとスバルの株主総会で質問相次ぐ 米国の関税対策に高い関心　マツダとスバルの株主総会で質問相次ぐ 2025.06.26 自動車メーカー
〈開発者インタビュー〉スバル「フォレスター」　商品事業本部　只木克郎プロダクトゼネラルマネ―ジャー 〈開発者インタビュー〉スバル「フォレスター」　商品事業本部　只木克郎プロダクトゼネラルマネ―ジャー 2025.06.26 企画・解説・オピニオン
〈新車リポート〉スバル「フォレスター」　存在感示す力強いデザインに　サイクリスト・歩行者エアバッグを世界初搭載 〈新車リポート〉スバル「フォレスター」　存在感示す力強いデザインに　サイクリスト・歩行者エアバッグを世界初搭載 2025.06.26 企画・解説・オピニオン
日産、新型スカイラインは2027年度にも国内販売　開発期間を4割短縮　欧州にはジュークEV 日産、新型スカイラインは2027年度にも国内販売　開発期間を4割短縮　欧州にはジュークEV 2025.06.26 自動車メーカー
〈リコール〉いすゞ「エルフ」／ホンダ「CB1000ホーネット」 2025.06.26 政治・行政・自治体
日産、「大部屋方式」で新型車開発　サプライヤーの意見を重視 日産、「大部屋方式」で新型車開発　サプライヤーの意見を重視 2025.06.25 自動車メーカー
日産の2025年4～6月期業績、営業赤字2000億円の見通し　リストラ費用やトランプ関税で 2025.06.25 自動車メーカー
連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（中）協業＋α　各社の〝らしさ〟いかに打ち出すか 連載「ビヨンドチャイナ 第1部 現地化」（中）協業＋α　各社の〝らしさ〟いかに打ち出すか 2025.06.25 自動車メーカー
日産が株主総会　責任問う声相次ぐ　内田誠前社長の発言なく 日産が株主総会　責任問う声相次ぐ　内田誠前社長の発言なく 2025.06.25 自動車メーカー
スバル、鹿島と路車協調型自動運転の実証　2025年7月から阪神高速で　光ファイバーセンシング活用　 スバル、鹿島と路車協調型自動運転の実証　2025年7月から阪神高速で　光ファイバーセンシング活用　 2025.06.25 自動車メーカー
トヨタ、「センチュリー」を一部改良　ガラスの調光機能に半透明追加　価格は2700万円 トヨタ、「センチュリー」を一部改良　ガラスの調光機能に半透明追加　価格は2700万円 2025.06.25 自動車メーカー
〈ターゲット2030　持続可能な未来へ〉いすゞがリビルト部品の取り組み強化　安価で新品の性能を確保　再使用率の低い部品の要因分析へ 〈ターゲット2030　持続可能な未来へ〉いすゞがリビルト部品の取り組み強化　安価で新品の性能を確保　再使用率の低い部品の要因分析へ 2025.06.25 自動車メーカー
〈人事・組織〉トヨタ自動車／スズキ 2025.06.25 人事・組織改正
日産、株主総会を開催　株主から厳しい声が相次ぎ紛糾　内田誠前社長は発言せず 日産、株主総会を開催　株主から厳しい声が相次ぎ紛糾　内田誠前社長は発言せず 2025.06.24 自動車メーカー
日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定 日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定 2025.06.24 自動車メーカー
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日産の2025年4～9月期決算、2219億円の最終赤字　通期予想は開示せず 日産の2025年4～9月期決算、2219億円の最終赤字　通期予想は開示せず 19:50 自動車メーカー
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