スバルは24日、鹿島建設とともに光ファイバーセンシング技術を用いた路車協調型自動運転の実証を7月から始めると発表した。阪神高速道路淀川左岸線の海老江区間に約1㌔㍍の光ファイバーセンサーケーブルを敷設した。これを通じて車両の位置を高い精度でモニタリングし、スムーズな分合流などに役立てる。国内初の実証となる。実証期間は2026年3月末までで、まずは実…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
スバルは24日、鹿島建設とともに光ファイバーセンシング技術を用いた路車協調型自動運転の実証を7月から始めると発表した。阪神高速道路淀川左岸線の海老江区間に約1㌔㍍の光ファイバーセンサーケーブルを敷設した。これを通じて車両の位置を高い精度でモニタリングし、スムーズな分合流などに役立てる。国内初の実証となる。実証期間は2026年3月末までで、まずは実…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。