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2021.01.30の紙面
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1面
2020年の四輪車輸出台数、コロナ影響色濃く22%減 欧米向けが大幅減
GM、2035年までに全ての乗用車を電動化 バッテリーなど関連投資を拡大
トヨタのウーブン・プラネット、新体制でスタート 実証都市事業加速へ
トヨタ、幹部職担当を一部変更 小木曽聡氏が日野へ出向
EV国内初投入のマツダ、走行時以外のCO2削減も加速
〈語録〉ドライブレコーダー協議会 宮嵜拓郎会長
〈霧灯〉あれから1年
2面
政府、踏切道改正法案を閣議決定 防災・減災の対策強化
梶山経産相、全電動車化する目標に呼応、予算や税制など駆使
ホンダ・ヤマハ発・BMWなど、二輪車のITS活用を促進する組織「CMC」の活動延長
〈行事予定〉2021/2/1~7
〈リコール〉ダイハツ、「ハイゼット」など10車種のATに2種類の不具合 ほか
〈給油所石油製品市況週動向調査(小売価格)〉2020/12/14~2021/1/25
3面
「第13回オートモーティブワールド」、CASE向け関連展示に存在感 自動運転領域でのセンサー技術公開目立つ
日本精機とアルプスアルパイン、統合コックピット開発で提携 互いに株式取得し調達や生産でも協業
愛知県、愛知製鋼など、レベル4自動運転バス 中部空港での実験公開
日立金属、不正行為の再発防止策で検査システムに100億円 各製造拠点へ導入
小野測器社長に大越祐史氏
IPGオートモーティブ、新社長に清水圭介氏
4面
マツダ、EV導入で販社支援 疑問点やトラブルの相談窓口を開設
イチネンHD、都内に新物流センター開設
インポーター各社、EV拡販へ動き加速 豊富なラインアップ生かす
連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」(443)なぜ、〝銀座のママ〟は日経を読むのか
ルノー・ジャポン、メガーヌ「ルノー・スポール」一部改良 エンジン出力向上 運転支援システムも充実
プロト、今期業績予想を修正 純利益37億円に改善
5面
〈オピニオン〉都市構造と交通:社会課題の変遷の中で(下) 筑波大学システム情報系社会工学域教授 谷口守氏
〈日本総研の眼 環境・エネルギーの新潮流〉日本総合研究所リサーチ・コンサルティング部門ディレクタ/プリンシパル 段野孝一郎
6面
ユーカービジネス特別号特集1面
7面
ユーカービジネス特別号特集2面
8面
ユーカービジネス特別号特集3面
9面
ユーカービジネス特別号特集4面
10面
〈海外情報〉
11面
連載「私のホンダ記録」(8)万物流転の世の中とホンダ 繁 浩太郞
連載「交通安全・医理工連携の今 『世界一』への挑戦」(71)本宮嘉弘 現場鑑定から見える交通事故の現実2
〈新刊紹介〉『令和上司のすすめ/「部下の力を引き出す」は最高の仕事』飯田剛弘著
〈モータースポーツ開催予定〉2021/2/1~7
12面
損保業界、保険販売・提案に新手法 DX推進し契約はオンラインで
損保ジャパン、オンラインでロープレ大会 デジタルツール活用ノウハウを競う
〈名車CM〉トヨタ LEXUS CT(2014年)
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国交省、車検の継続検査 2カ月前から可能に 2025年4月から
2024.05.17
トヨタ、一般整備工場を対象に認定制度 人手不足でディーラーだけでは限界
2024.05.16
ファインシンター、インドネシアで不適切な会計処理の疑い 3億円を過大計上
2024.05.16
ダイハツ、「ロッキー/ライズ」のHV 7月17日以降に生産・出荷を再開
2024.05.15
トヨタ、堤工場第1ラインを18日から稼働再開 後席ドア不具合のプリウスは当面生産停止を継続
2024.04.17
三井住友海上のアドバンスクラブ、販売実績の地域表彰を廃止 保険料収入重視を見直し
2024.05.15
ホンダ、2030年度までの電動化・ソフト開発への投資 10兆円に積み増し
2024.05.17
あいおいニッセイ同和損保、2024年度「指数対応単価」を5.6%引き上げ
2024.05.15
連載「新人歓迎 自動車業界入門」(4)認証不正問題
2024.05.17
連載「新米のら猫コンサルタントが見た 今どきの若者のリアル」(1)若者は、どうして時間に追われているのか
2024.05.17
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2024.05.07
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2024.03.04
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2024.05.01
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2024.04.01
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