速報 マツダ決算、関税で純損失421億円の赤字

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〈世界の動き〉プレス発表の裏側ストーリー　欧州サプライヤーの2023年業績　大村良三

〈世界の動き〉プレス発表の裏側ストーリー　欧州サプライヤーの2023年業績　大村良三 2024.04.09 企画・解説・オピニオン

〈人事・組織〉日産自動車（2024/4/1） 2024.04.09 人事・組織改正

国交省、「不正防止」を議論する型式指定の検討会　4/9に初会合　今夏にも方向性 2024.04.08 政治・行政・自治体

日産、下請法違反で賃上げ促進税制の適用対象外に

日産、下請法違反で賃上げ促進税制の適用対象外に 2024.04.08 自動車メーカー

EVのバッテリー長持ちさせるには?　国交省が適切な充電方法などを動画で紹介

EVのバッテリー長持ちさせるには?　国交省が適切な充電方法などを動画で紹介 2024.04.08 政治・行政・自治体

トヨタ・モビリティ基金と東工大、交通安全高度化研究拠点を設置 2024.04.08 大学・研究

国交省、2022年度のリコール届け出内容を分析　設計起因が大きく増加

国交省、2022年度のリコール届け出内容を分析　設計起因が大きく増加 2024.04.08 政治・行政・自治体

トヨタテクニカルセンター下山が全面運用　12の試験路で車両を鍛える

トヨタテクニカルセンター下山が全面運用　12の試験路で車両を鍛える 2024.04.08 自動車メーカー

〈霧灯〉紙の地図を使うように 2024.04.08 コラム

健全なEV市場の創出へ新たなCEV補助金スタート　充電や整備網、部材の調達力なども審査対象に

健全なEV市場の創出へ新たなCEV補助金スタート　充電や整備網、部材の調達力なども審査対象に 2024.04.08 政治・行政・自治体

自動車リサイクル促進センター、第7回クルマのリサイクル作品コンの受賞者を表彰

自動車リサイクル促進センター、第7回クルマのリサイクル作品コンの受賞者を表彰 2024.04.08 リサイクル

日本グッドイヤー、エフィシェントグリップパフォーマンスがホンダ「WR-V」に採用

日本グッドイヤー、エフィシェントグリップパフォーマンスがホンダ「WR-V」に採用 2024.04.08 自動車部品・素材・サプライヤー

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　西村信吾　動く蓄電池としてのEV

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　西村信吾　動く蓄電池としてのEV 2024.04.08 企画・解説・オピニオン

パイオニア、プレミアムサウンドシステムが新型レクサスGXに採用

パイオニア、プレミアムサウンドシステムが新型レクサスGXに採用 2024.04.08 自動車部品・素材・サプライヤー

CRS埼玉、使用済み車の仕入れ拡大に専門部署　個人ユーザーからの買い取り拡大へ

CRS埼玉、使用済み車の仕入れ拡大に専門部署　個人ユーザーからの買い取り拡大へ 2024.04.08 リサイクル

2024年2月のカーAVC機器国内出荷金額、11カ月連続で減少 2024.04.08 自動車部品・素材・サプライヤー

レゾナック、リチウムイオン電池用バインダーがトヨタのHVに採用 2024.04.08 自動車部品・素材・サプライヤー

連載「採用戦線'24」サプライヤー採用アンケート（1）学生ファースト　新入社員「計画より少ない」が5割超

連載「採用戦線'24」サプライヤー採用アンケート（1）学生ファースト　新入社員「計画より少ない」が5割超 2024.04.08 自動車部品・素材・サプライヤー

講演「自動車産業の展望~2023年の振り返りと2024年の業界動向」（上）EVの〝深い溝〟どう克服　ナカニシ自動車産業リサーチ　中西孝樹氏

講演「自動車産業の展望~2023年の振り返りと2024年の業界動向」（上）EVの〝深い溝〟どう克服　ナカニシ自動車産業リサーチ　中西孝樹氏 2024.04.08 企画・解説・オピニオン

NIMSと名古屋大、熱電変換材〝横型〟を安価な磁性材で初めて実現　量産視野に

NIMSと名古屋大、熱電変換材〝横型〟を安価な磁性材で初めて実現　量産視野に 2024.04.08 大学・研究

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2025.08.05

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