電気自動車（ＥＶ）などの購入費用を補助する国の「クリーンエネルギー自動車（ＣＥＶ）補助金制度」が新しくなった。車両性能だけでなく、充電や整備網、部材の調達力など自動車メーカーの取り組みも補助額の審査対象だ。補助制度は高価な次世代車の普及に...
関連記事
〈4月からこう変わる〉物流2024年問題で時間外労働に上限 CEV補助金の算定方法も変更
- 2024年3月29日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 政治・行政・自治体
CEV補助金、2024年度から算定方式を変更 メーカーの充電網や整備体制など考慮
- 2024年2月2日 05:00｜政治・行政・自治体, 自動車流通・新車ディーラー
経産省、2024年度の充電インフラ補助金 倍増の360億円へ 3回に分けて申請募る
- 2024年2月1日 05:00｜政治・行政・自治体
国交省、安全機能搭載車の新たな区分「サポカー2.0」を導入 標識注意喚起やドライバーモニタリングなどを追加
- 2026年7月27日 11:30｜政治・行政・自治体
〈ひと〉トヨタモビリティ東京社長に就任した赤尾克巳さん
- 2026年7月27日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー, 自動車メーカー, 首都圏
【グランプリ】BBSジャパン／「FL」FORTEGA製鍛造ホイール
- 2026年7月14日 05:00PR
【準グランプリ】星光産業／MR.WashBOSS（ミスターウォッシュボス）電動ホイールブラシ
- 2026年7月14日 05:00PR
【タイヤ部門】ブリヂストン／FINESSA（フィネッサ）
- 2026年7月14日 05:00PR
【ホイール部門】ワーク／WORK EMOTION CR Shigoku
- 2026年7月14日 05:00PR
