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KPMG連載「クルマ社会の新しい壁」（5）新たな経済モデルとしてのサーキュラーエコノミー KPMG連載「クルマ社会の新しい壁」（5）新たな経済モデルとしてのサーキュラーエコノミー 2023.08.07 企画・解説・オピニオン
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（70）メガサプライヤー 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（70）メガサプライヤー 2023.08.05 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「深謀遠慮　トヨタのモビリティカンパニーへの設計図」（5）対話と実行　次世代技術実現へスピード感を 連載「深謀遠慮　トヨタのモビリティカンパニーへの設計図」（5）対話と実行　次世代技術実現へスピード感を 2023.08.04 自動車メーカー
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（69）BYD 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（69）BYD 2023.08.04 企画・解説・オピニオン
連載「世の中に広がってほしいグッドパートナーシップ事業」第2回CSP大賞より（14）豊田自動織機　希少鳥類の保全活動 連載「世の中に広がってほしいグッドパートナーシップ事業」第2回CSP大賞より（14）豊田自動織機　希少鳥類の保全活動 2023.08.04 企画・解説・オピニオン
連載「後継者問題に悩む経営者へ　事業承継M&A実録」（48）譲渡寸前で迷うことも 2023.08.04 自動車流通・新車ディーラー
連載「交通安全　医療現場からの発信」（8）福井総合病院　佐藤万美子　脳損傷者の社会復帰の視点から自動車運転再開を考える 連載「交通安全　医療現場からの発信」（8）福井総合病院　佐藤万美子　脳損傷者の社会復帰の視点から自動車運転再開を考える 2023.08.03 企画・解説・オピニオン
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（68）ボルボ 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（68）ボルボ 2023.08.03 企画・解説・オピニオン
連載「のら猫コンサルタントが見た　自動車販売店のなぜ」（568）なぜ、彼は毎年目標を達成できたのか 2023.08.03 自動車流通・新車ディーラー
連載「深謀遠慮　トヨタのモビリティカンパニーへの設計図」（4）水素社会　地域ごとの外販戦略を世界規模で 連載「深謀遠慮　トヨタのモビリティカンパニーへの設計図」（4）水素社会　地域ごとの外販戦略を世界規模で 2023.08.03 自動車メーカー
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（67）ルノー 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（67）ルノー 2023.08.02 企画・解説・オピニオン
連載「底力　流通・アフター首脳に聞く」マクラーレン・オートモーティブ 　ポール・ハリス氏　内燃機関の魅力をしっかり発信 連載「底力　流通・アフター首脳に聞く」マクラーレン・オートモーティブ 　ポール・ハリス氏　内燃機関の魅力をしっかり発信 2023.08.02 自動車流通・新車ディーラー
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（66）ステランティス 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（66）ステランティス 2023.08.01 企画・解説・オピニオン
連載「プレス発表の裏側ストーリー　大変革の流れ＝欧州の販売網でも大変革が始まった」（上）大村良三 連載「プレス発表の裏側ストーリー　大変革の流れ＝欧州の販売網でも大変革が始まった」（上）大村良三 2023.08.01 企画・解説・オピニオン
連載「深謀遠慮　トヨタのモビリティカンパニーへの設計図」（3）アリーン　車載OSのカギは「仲間の輪」 連載「深謀遠慮　トヨタのモビリティカンパニーへの設計図」（3）アリーン　車載OSのカギは「仲間の輪」 2023.08.01 自動車メーカー
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（65）BMW 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（65）BMW 2023.07.31 企画・解説・オピニオン
連載「転ばぬ先の法律相談」（188）事業承継について（25）経営承継円滑化法の概要 2023.07.31 自動車流通・新車ディーラー
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（64）メルセデス・ベンツ・グループ 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（64）メルセデス・ベンツ・グループ 2023.07.29 企画・解説・オピニオン
連載「世の中に広がってほしいグッドパートナーシップ事業」第2回CSP大賞より（13）ShareTomorrow　移動店舗で地域を活性化 連載「世の中に広がってほしいグッドパートナーシップ事業」第2回CSP大賞より（13）ShareTomorrow　移動店舗で地域を活性化 2023.07.28 企画・解説・オピニオン
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（63）フォルクスワーゲン（VW） 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（63）フォルクスワーゲン（VW） 2023.07.28 企画・解説・オピニオン
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