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連載・インタビュー

連載「DXの虚実」（5）技能者は不要か　技能と技術、共に育てて共に進化を 連載「DXの虚実」（5）技能者は不要か　技能と技術、共に育てて共に進化を 2023.04.26 自動車部品・素材・サプライヤー
一級自動車整備士の誕生から20年、CASE時代に担い手として重み増す存在感 一級自動車整備士の誕生から20年、CASE時代に担い手として重み増す存在感 2023.04.25 自動車整備・板金塗装
連載「針路　サプライヤーTOPインタビュー」（60）ヴィテスコ・テクノロジーズ・ジャパン　田中眞佐彦代表　電動化製品への投資を加速 連載「針路　サプライヤーTOPインタビュー」（60）ヴィテスコ・テクノロジーズ・ジャパン　田中眞佐彦代表　電動化製品への投資を加速 2023.04.25 自動車部品・素材・サプライヤー
〈海外情報〉連載「プレス発表の裏側ストーリー　欧州サプライヤーの現状」（下）大村良三 〈海外情報〉連載「プレス発表の裏側ストーリー　欧州サプライヤーの現状」（下）大村良三 2023.04.25 企画・解説・オピニオン
トヨタの佐藤恒治社長、CO2削減は柔軟に選択肢　新興国ではHVを　EVは次世代型で本格巻き返し トヨタの佐藤恒治社長、CO2削減は柔軟に選択肢　新興国ではHVを　EVは次世代型で本格巻き返し 2023.04.24 自動車メーカー
連載「転ばぬ先の法律相談」（178）事業承継について（15）中小M&Aの手続きの流れ（1） 2023.04.24 自動車流通・新車ディーラー
〈新社長インタビュー〉日清紡ブレーキ　服部恭輝社長　摩擦材開発に新世界を 〈新社長インタビュー〉日清紡ブレーキ　服部恭輝社長　摩擦材開発に新世界を 2023.04.24 自動車部品・素材・サプライヤー
〈インタビュー〉「eフューエル」の可能性　サウジアラムコ　アハマッド・アルコウェイターCTO 〈インタビュー〉「eフューエル」の可能性　サウジアラムコ　アハマッド・アルコウェイターCTO 2023.04.24 企画・解説・オピニオン
連載「東京・EV最前線　都・住民・企業　それぞれの動き」（下）混戦模様の充電サービス 連載「東京・EV最前線　都・住民・企業　それぞれの動き」（下）混戦模様の充電サービス 2023.04.21 自動車流通・新車ディーラー
連載「採用戦線'23」（4）デジタル人材　SDV化で引き合い強まる　デジタル人材採用の専門チームも 連載「採用戦線'23」（4）デジタル人材　SDV化で引き合い強まる　デジタル人材採用の専門チームも 2023.04.21 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「世の中に広がってほしいグッドパートナーシップ事業」第2回CSP大賞より（3）鹿児島トヨタ　EVで公用車シェアリング 連載「世の中に広がってほしいグッドパートナーシップ事業」第2回CSP大賞より（3）鹿児島トヨタ　EVで公用車シェアリング 2023.04.21 企画・解説・オピニオン
連載「DXの虚実」（4）マテリアルズインフォマティクス　正確なデータと精通した人材が不可欠 連載「DXの虚実」（4）マテリアルズインフォマティクス　正確なデータと精通した人材が不可欠 2023.04.21 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「交通安全　医療現場からの発信」（2）一杉正仁　不適切なシートベルト着用 連載「交通安全　医療現場からの発信」（2）一杉正仁　不適切なシートベルト着用 2023.04.20 企画・解説・オピニオン
連載「のら猫コンサルタントが見た　自動車販売店のなぜ」（554）なぜ、親会社は子会社に助けられたのか 2023.04.20 自動車流通・新車ディーラー
連載「東京・EV最前線　都・住民・企業　それぞれの動き」（中）インフラの焦点は集合住宅へ 連載「東京・EV最前線　都・住民・企業　それぞれの動き」（中）インフラの焦点は集合住宅へ 2023.04.20 自動車流通・新車ディーラー
連載「DXの虚実」（3）デジタルツイン　開発や生産、効率化待ったなし 連載「DXの虚実」（3）デジタルツイン　開発や生産、効率化待ったなし 2023.04.20 自動車部品・素材・サプライヤー
〈インタビュー〉関谷正徳氏　11年目のインタープロトを5月に開幕 〈インタビュー〉関谷正徳氏　11年目のインタープロトを5月に開幕 2023.04.20 クルマ文化・モータースポーツ
連載「採用戦線'23」（3）受け身から攻めへ　理工系獲得にスカウト型活用　“特別感”薄れで工夫も必要 連載「採用戦線'23」（3）受け身から攻めへ　理工系獲得にスカウト型活用　“特別感”薄れで工夫も必要 2023.04.20 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「DXの虚実」（2）可視化のその先　組織レベルで集積されてこそ 連載「DXの虚実」（2）可視化のその先　組織レベルで集積されてこそ 2023.04.19 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「どうなる？どうする？　インボイス制度の対応策」（15）1年間の保守サービス契約のインボイス対応 連載「どうなる？どうする？　インボイス制度の対応策」（15）1年間の保守サービス契約のインボイス対応 2023.04.19 自動車流通・新車ディーラー
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