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RJCカーオブザイヤー、「スイフト」に栄冠　4世代連続で受賞 RJCカーオブザイヤー、「スイフト」に栄冠　4世代連続で受賞 2024.11.14 自動車メーカー
〈増やせクルマ好き！次世代の育て方〉WRCラリージャパン、11/21開幕　年間チャンピオンへ愛知・岐阜を激走 〈増やせクルマ好き！次世代の育て方〉WRCラリージャパン、11/21開幕　年間チャンピオンへ愛知・岐阜を激走 2024.11.14 クルマ文化・モータースポーツ
〈会見概要〉日産、2024年4～9月期決算　米国事業の再構築が喫緊の課題 〈会見概要〉日産、2024年4～9月期決算　米国事業の再構築が喫緊の課題 2024.11.14 記者会見
〈新車リポート〉三菱自動車「アウトランダーPHEV」　航続距離延長や足回りなど大幅改良 〈新車リポート〉三菱自動車「アウトランダーPHEV」　航続距離延長や足回りなど大幅改良 2024.11.14 企画・解説・オピニオン
〈リコール〉BMWジャパン、スズキ、マクラーレン　ほか 2024.11.14 政治・行政・自治体
ダイハツ、福祉介護の共同送迎サービス　岡山で実証 2024.11.13 自動車メーカー
国内二輪車メーカー連合のHySE、水素小型モビリティでダカールラリー2025に参戦 国内二輪車メーカー連合のHySE、水素小型モビリティでダカールラリー2025に参戦 2024.11.13 自動車メーカー
〈会見概要〉マツダ、2024年4～9月期決算　自社製HVは〝走る歓び〟追求 〈会見概要〉マツダ、2024年4～9月期決算　自社製HVは〝走る歓び〟追求 2024.11.13 記者会見
日本メーカー3社の2024年10月中国新車販売、18％減　9カ月連続マイナス　厳しい価格競争続く 日本メーカー3社の2024年10月中国新車販売、18％減　9カ月連続マイナス　厳しい価格競争続く 2024.11.13 自動車メーカー
連載「風雲　自動車メーカー決算を読む」（2）ドル箱の憂鬱　インセンティブ合戦に新大統領 連載「風雲　自動車メーカー決算を読む」（2）ドル箱の憂鬱　インセンティブ合戦に新大統領 2024.11.13 自動車メーカー
マツダ、進化版スカイアクティブ「Z」　燃焼効率高めたガソリンエンジンを2027年に市場投入 マツダ、進化版スカイアクティブ「Z」　燃焼効率高めたガソリンエンジンを2027年に市場投入 2024.11.13 自動車メーカー
〈リコール〉ホンダ、「アコード」の高圧燃料ポンプに不具合　ほか 2024.11.13 政治・行政・自治体
〈会見概要〉フォードの2024年7～9月期決算　EV市場生き残り　コスト最適化で 〈会見概要〉フォードの2024年7～9月期決算　EV市場生き残り　コスト最適化で 2024.11.12 記者会見
ステランティス、EV・SDVの開発でインフィニオンと協力　電力効率化へ ステランティス、EV・SDVの開発でインフィニオンと協力　電力効率化へ 2024.11.12 自動車メーカー
日本メーカー、「成長痛」の米国EV事業　販売増に見合わぬ収益　当面はHVで補完 日本メーカー、「成長痛」の米国EV事業　販売増に見合わぬ収益　当面はHVで補完 2024.11.12 自動車メーカー
独アウディ、中国でEV専用の新ブランド「AUDI」立ち上げ　2025年半ばにも新モデルを投入 独アウディ、中国でEV専用の新ブランド「AUDI」立ち上げ　2025年半ばにも新モデルを投入 2024.11.12 自動車メーカー
連載「風雲　自動車メーカー決算を読む」（1）波乱の気配　好調一転、漂う不透明感 連載「風雲　自動車メーカー決算を読む」（1）波乱の気配　好調一転、漂う不透明感 2024.11.12 自動車メーカー
川崎重工の2024年4～9月期決算、2年ぶり黒字転換　売上収益は過去最高も通期予想は引き下げ 2024.11.12 自動車メーカー
〈会見概要〉ホンダ、2024年4～9月期決算　中国の販売減少は想定以上 〈会見概要〉ホンダ、2024年4～9月期決算　中国の販売減少は想定以上 2024.11.12 記者会見
〈ニュースの底流〉日産、収益改善へ大なた　悪循環を断ち切れるか 〈ニュースの底流〉日産、収益改善へ大なた　悪循環を断ち切れるか 2024.11.12 自動車メーカー
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