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マツダ、部品モジュール化を加速　取引先とチーム立ち上げ開発・供給体制を整備　EV時代の生き残りを支援 マツダ、部品モジュール化を加速　取引先とチーム立ち上げ開発・供給体制を整備　EV時代の生き残りを支援 2023.05.19 自動車メーカー
〈人事・組織〉トヨタ自動車／日産自動車　ほか 2023.05.19 人事・組織改正
連載「曙光　自動車メーカー決算を読む」（3）結節点　半導体影響が徐々に解消　現場の改善策が効果 連載「曙光　自動車メーカー決算を読む」（3）結節点　半導体影響が徐々に解消　現場の改善策が効果 2023.05.18 自動車メーカー
スズキ・ダイハツ・トヨタ・CJPT、軽商用バンのEVプロト公開　ハイゼットベースに共同開発のEV機構を搭載　航続距離は200km スズキ・ダイハツ・トヨタ・CJPT、軽商用バンのEVプロト公開　ハイゼットベースに共同開発のEV機構を搭載　航続距離は200km 2023.05.18 自動車メーカー
経産省、EV充電網の整備で官民検討会を設置　電力系統や運営体制など課題精査し2023年内にもロードマップ 経産省、EV充電網の整備で官民検討会を設置　電力系統や運営体制など課題精査し2023年内にもロードマップ 2023.05.18 政治・行政・自治体
国内二輪車メーカー4社、水素エンジン共同研究の新組織を発足　まずは5年かけてMBDで設計技術を確立 国内二輪車メーカー4社、水素エンジン共同研究の新組織を発足　まずは5年かけてMBDで設計技術を確立 2023.05.18 自動車メーカー
日本メーカー5社の2023年4月中国新車販売、前年比2割増で7カ月ぶりの増加 日本メーカー5社の2023年4月中国新車販売、前年比2割増で7カ月ぶりの増加 2023.05.18 自動車メーカー
日産、EV向け充電サービス「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3」の利用料金を9/1から改定　電気料金高騰に伴い値上げ 日産、EV向け充電サービス「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3」の利用料金を9/1から改定　電気料金高騰に伴い値上げ 2023.05.18 自動車メーカー
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（8）ユーロ7 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（8）ユーロ7 2023.05.18 企画・解説・オピニオン
ヤマハ発動機の2023年1～3月期決算、営業利益が過去最高を更新 2023.05.18 自動車メーカー
〈会見概要〉マツダ、2023年3月期決算　変化する環境の中で期初目標を過達 〈会見概要〉マツダ、2023年3月期決算　変化する環境の中で期初目標を過達 2023.05.18 記者会見
〈人事・組織〉カワサキモータース／ブリヂストン　ほか 2023.05.18 人事・組織改正
ホンダの熊本製作所、二輪車生産が累計2000万台　記念式典を開催　1976年から48年目で達成 ホンダの熊本製作所、二輪車生産が累計2000万台　記念式典を開催　1976年から48年目で達成 2023.05.17 自動車メーカー
ダイハツ、側面衝突試験の不正問題で第三者委員会を設置　外部の専門家3人で全容解明へ ダイハツ、側面衝突試験の不正問題で第三者委員会を設置　外部の専門家3人で全容解明へ 2023.05.17 自動車メーカー
三菱ふそうのカール・デッペン社長、大型トラックの電動化「EVとFCV、いずれの選択肢も用意」 三菱ふそうのカール・デッペン社長、大型トラックの電動化「EVとFCV、いずれの選択肢も用意」 2023.05.17 自動車メーカー
〈新車リポート〉三菱ふそう「eキャンター」　シャシーは28型式を用意　バッテリーも航続距離に応じて選択可能 〈新車リポート〉三菱ふそう「eキャンター」　シャシーは28型式を用意　バッテリーも航続距離に応じて選択可能 2023.05.17 企画・解説・オピニオン
三菱ふそう「eキャンター」試乗、軽いアクセルワーク　ダイレクト感ある操作 三菱ふそう「eキャンター」試乗、軽いアクセルワーク　ダイレクト感ある操作 2023.05.17 企画・解説・オピニオン
連載「曙光　自動車メーカー決算を読む」（2）均衡点　奨励金抑制や値上げ効果で台当たり利益が大幅増 連載「曙光　自動車メーカー決算を読む」（2）均衡点　奨励金抑制や値上げ効果で台当たり利益が大幅増 2023.05.17 自動車メーカー
連載「新人歓迎　自動車業界入門」（7）車載電池事業 連載「新人歓迎　自動車業界入門」（7）車載電池事業 2023.05.17 企画・解説・オピニオン
ソフトバンク子会社のボードリー、自動運転レベル4に準拠したEV「MiCa」を披露 ソフトバンク子会社のボードリー、自動運転レベル4に準拠したEV「MiCa」を披露 2023.05.17 自動車メーカー
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