自動車メーカー

ホンダ、寄居工場の12月生産 稼働率8割へ減産調整 シビックやステップワゴンに影響 ホンダ、寄居工場の12月生産 稼働率8割へ減産調整 シビックやステップワゴンに影響 2022.12.08 自動車メーカー
〈会見概要〉川崎重工 中長期計画の進ちょく報告会 〈会見概要〉川崎重工 中長期計画の進ちょく報告会 2022.12.08 記者会見
タジマモーターコーポレーションの田嶋伸博会長、廃棄物処理法違反容疑で逮捕 タジマモーターコーポレーションの田嶋伸博会長、廃棄物処理法違反容疑で逮捕 2022.12.08 自動車メーカー
トヨタ、リース車両をソフトとハードの両面でアップデート 再販時の価値を高めてリース料金に反映 トヨタ、リース車両をソフトとハードの両面でアップデート 再販時の価値を高めてリース料金に反映 2022.12.08 自動車メーカー
〈JAMA 大学キャンパス出張授業2022〉スバル 藤貫哲郎CTO 大切なことは変わらない 〈JAMA 大学キャンパス出張授業2022〉スバル 藤貫哲郎CTO 大切なことは変わらない 2022.12.08 自動車メーカー
トヨタの新型「プリウス」、最新機能を販売後も追加可能に 配線などあらかじめ組み込んだ後付け前提の設計に見直し トヨタの新型「プリウス」、最新機能を販売後も追加可能に 配線などあらかじめ組み込んだ後付け前提の設計に見直し 2022.12.08 自動車メーカー
ホンダ、2024年春発売の軽商用EV 100万円台で販売 航続距離は200km以上 ホンダ、2024年春発売の軽商用EV 100万円台で販売 航続距離は200km以上 2022.12.08 自動車メーカー
トヨタのKINTO、新型プリウスにサブスク専用モデル OTAで運転支援機能をアップデート トヨタのKINTO、新型プリウスにサブスク専用モデル OTAで運転支援機能をアップデート 2022.12.08 自動車メーカー
〈人事・組織〉トヨタ自動車東日本/デンソー ほか 2022.12.08 人事・組織改正
トヨタ「クラウン クロスオーバー」個性の異なる2モデルに試乗 トヨタ「クラウン クロスオーバー」個性の異なる2モデルに試乗 2022.12.07 企画・解説・オピニオン
ホンダ、スポーツ活動方針発表会 ホンダ、スポーツ活動方針発表会 2022.12.07 自動車メーカー
自動車用動力伝達技術研究組合、最高50,000rpmの超高速駆動モーターや減速機の研究開発を強化 競争力高いEV実現へ 自動車用動力伝達技術研究組合、最高50,000rpmの超高速駆動モーターや減速機の研究開発を強化 競争力高いEV実現へ 2022.12.07 自動車部品・素材・サプライヤー
マツダ、2025年頃めどに「ストロングHV」投入 マイルドHVベースに自社開発 複数のHV技術でEVへの移行期間をカバー マツダ、2025年頃めどに「ストロングHV」投入 マイルドHVベースに自社開発 複数のHV技術でEVへの移行期間をカバー 2022.12.07 自動車メーカー
川崎重工、二輪・四輪バギー部門の名称「パワースポーツ&エンジン」へ 橋本社長「カーボンニュートラルで二輪車業界をリード」 川崎重工、二輪・四輪バギー部門の名称「パワースポーツ&エンジン」へ 橋本社長「カーボンニュートラルで二輪車業界をリード」 2022.12.07 自動車メーカー
〈人事・組織〉ダイハツ工業/矢崎グループ ほか 2022.12.07 人事・組織改正
日本の自動車メーカー、電動車向けSiCパワー半導体の搭載拡大 コストダウン進む 2022.12.06 自動車部品・素材・サプライヤー
トヨタ「納期の見える化」も長納期の課題解決は見えず 受発注データの活用や販売会社との連携はこれまで以上に トヨタ「納期の見える化」も長納期の課題解決は見えず 受発注データの活用や販売会社との連携はこれまで以上に 2022.12.06 自動車メーカー
トヨタ、新車納期を“見える化” 受発注システム「J-スリム」 新型プリウスから導入 2年先まで状況把握 トヨタ、新車納期を“見える化” 受発注システム「J-スリム」 新型プリウスから導入 2年先まで状況把握 2022.12.06 自動車メーカー
スバル、ソフト人材の教育強化 新入社員対象に研修実施 技能水準に応じインセンティブも スバル、ソフト人材の教育強化 新入社員対象に研修実施 技能水準に応じインセンティブも 2022.12.06 自動車メーカー
日本メーカー4社の2022年11月米国新車販売、1割増で3カ月連続プラス 部品不足が徐々に緩和 日本メーカー4社の2022年11月米国新車販売、1割増で3カ月連続プラス 部品不足が徐々に緩和 2022.12.06 自動車メーカー
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2025.05.17
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