自動車メーカー各社で、車体軽量化に貢献する高張力鋼板(ハイテン材)の高性能化に関する技術発表が相次いでいる。マツダは引張強度が1800メガパスカル級の鋼板を用いたバンパービームに、富士重工業は1500メガパスカル級をルーフ骨格部に、日産自動車は1200メガパスカル級をセンターピラー部などに採用すると発表した。中でも日産は発表資料の中で1200メガ…
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自動車メーカー各社で、車体軽量化に貢献する高張力鋼板(ハイテン材)の高性能化に関する技術発表が相次いでいる。マツダは引張強度が1800メガパスカル級の鋼板を用いたバンパービームに、富士重工業は1500メガパスカル級をルーフ骨格部に、日産自動車は1200メガパスカル級をセンターピラー部などに採用すると発表した。中でも日産は発表資料の中で1200メガ…
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