歩行者頭部保護機構のセンサー部カットモデル

トヨタ自動車は、車と歩行者との衝突の際、歩行者の頭部傷害を軽減するために瞬時にボンネットを跳ね上げる機構を２０１３年から量販車に採用する。日産自動車やホンダではすでに一部車種に採用しているが、トヨタは歩行者との衝突を検知するセンサーに世界で初めて圧力センサーを採用し精度を高める。歩行者頭部保護性能はＪＮＣＡＰ（自動車アセスメント）の評価項目の一つ…