独ＺＦグループは、日系自動車メーカーを対象に樹脂部品を活用し車重を約１００キログラム削減する手法の本格提案を開始する。ストラット本体を始めとしたサスペンション部品やエアバッグ用ハウジング、ペダルモジュールなどを金属から樹脂に転換する手法で、素材に繊維強化複合材料などを採用し軽量化と強度確保を両立した。成形性に優れる樹脂の特性を生かし部品点数を大幅…