自動車の生産拠点がグローバルレベルで分散化する中、完成車輸送で独自色を打ち出す商船三井。昨年９月には日産専用船を連結子会社化し、シナジー効果を追求する。自動車船部を担当する倉内常務執行役員に聞いた。（村上　祐司）―今後世界の自動車産業をどうみる。「リーマン・ショック後の販売規模は２０１１年後半から１２年前半には回復するのではないか。ただ、生産基地…