スズキは、新型「アルト」のＣＶＴ（無段変速機）車で５ＭＴ車を上回る燃費性能を実現した。アルトに搭載したＣＶＴは副変速機付きの最新型ではあるが、トルクコンバーターを使用するため単体の出力伝達効率はまだＭＴより劣ることには変わりはない。しかし、同社は変速比を無段階に調整可能なＣＶＴの特徴を上手に活用して、エンジンの運転効率の良い部分を常に活用するとい…