事故車修理の手間やコストは年々、増えている

国土交通省は、事故車修理の手間や工賃交渉の実態調査に乗り出す方針を明らかにした。業界で定める「標準作業時間」の妥当性や工賃単価交渉の実態、好事例などを細かく調べ、今後の政策に反映させていく。物価や人件費が上昇する中、中小・小規模（零細）企業が大半を占める整備や車体整備事業者がコストの増加分を工賃などに転嫁しやすいよう国として環境を整え、クルマ社会…