新型車をタイムリーに投入していく考え
日産自動車は、新車開発期間の短縮に乗り出す。開発のごく早い段階で部品を発注するサプライヤーを決め、以降の開発作業に加わってもらう枠組みを設ける。生産技術の開発なども一体的に進め、競争力の高い新型車をタイムリーに投入していく。中国などの新興...
関連記事
厳しい生存競争「eアクスル」 自動車メーカーは内製化の動き 合従連衡も必至
- 2024年9月11日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車メーカー
ホンダと日産の協業、系列サプライヤーが状況を注視 業界再編の可能性 発注先絞り込みの恐れも
- 2024年8月5日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 企画・解説・オピニオン
〈ニュースの底流〉ホンダと日産がSDVで握手 仮想敵は中国系 やるなら〝今〟しかない
- 2024年8月5日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
ホンダと日産、協業を発表 SDVを共同研究 電池やeアクスルも仕様共通化 800万台のスケールメリット活用
- 2024年8月1日 16:10｜自動車メーカー
ソフト99、旧村上ファンド系エフィッシモの追加TOB賛同を表明 創業家株主の動向が焦点に
- 2026年2月17日 18:10｜カー用品・補修部品, 自動車部品・素材・サプライヤー
市光工業、2026年後半にもインド事業開始 タタ子会社と四輪照明の製造・販売合弁会社を設立
- 2026年2月17日 11:30｜自動車部品・素材・サプライヤー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
