ＪＦＥスチールは、高張力鋼板の独自成形技術である「壁折リストライク工法」が、国内の自動車メーカー部品に採用されたと発表した。同技術は、多工程あるプレス工程の前工程を最適化し、曲げた材料が元に戻ってしまう「スプリングバック」の要因応力を相殺できるのを特徴とする。高張力鋼板は、通常の鋼板と比べてスプリングバック量が大きくなるため、電気自動車（ＥＶ）な…