トヨタ自動車は５日、韓国・ＬＧエナジーソリューションと米国で生産する電気自動車（ＥＶ）向け電池の供給契約を結んだと発表した。ＬＧは２０２５年にミシガン州の工場でトヨタ専用の生産ラインを稼働させ、年間２０㌐㍗時の電池を供給する。まずは同年にトヨタがケンタッキー州の工場で生産する３列シートＳＵＶに搭載する。
ＬＧによる投資規模は４兆㌆（約３０億㌦）で、電池セル（単電池）とモジュールの生産ラインを新設する。電池出力が高い４元系（ニッケル、コバルト、マンガン、アルミニウム）の「ＮＣＭＡ電池」を生産する。供給量は現行ＥＶ「ｂＺ４Ｘ」（電池容量＝７１．４㌔㍗時）の約２８万台にあたる。他のＥＶにも順次、搭載していく。
トヨタは、ＥＶの世界販売を２６年に１５０万台、３０年に３５０万台に引き上げる方針。米国ではトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ケンタッキー（ＴＭＭＫ）で２５年からＥＶを現地生産する。車載電池は、ＬＧに加え、ノースカロライナ州にトヨタが新設する電池工場「トヨタ・バッテリー・マニュファクチャリング・ノースカロライナ（ＴＢＭＮＣ）」の生産分を用いる。
小川哲男北米本部長は「長期目線でリチウムイオン電池の安定的な供給を受けることは、当社の生産および商品計画において不可欠だ」とコメントした。
