いすゞの「エルフEV」のパワートレイン

自動車メーカーが電動車に搭載する駆動用モーターからレアアース使用量を抑制する動きを本格化している。日産自動車はＳＵＶタイプの電気自動車（ＥＶ）「アリア」で永久磁石を使用しない巻線界磁式を実用化したが、２０２５年にはレアアースの中でも特に希少な重希土類の使用量を１％未満に抑えた永久磁石式同期モーターの実用化を目指している。また、いすゞ自動車は新型「…