電動車の駆動ユニットとして、モーターとインバーター、減速機を一体化した「ｅアクスル」を採用する自動車メーカーが増えている。従来は自動車メーカーがモーターなどを個別に調達してユニットとして組み立てていたが、サプライヤーからｅアクスルを調達することで、開発の効率化やコストダウンなどを図れるメリットがある。電気自動車（ＥＶ）の駆動装置としてだけでなく、…