ハイブリッド車（ＨＶ）用パワートレインの多様化が進んでいる。トヨタ自動車は燃費よりも走りを重視した新型のハイブリッドシステムを「クラウン」に設定し、ホンダは環境性能とスポーツ性能を高めるシステムを「シビック」に採用。日産自動車は可変圧縮比（ＶＣ）技術を活用し、シリーズ方式の「ｅパワー」を重量の重いモデルにも最適化した。欧州や中国を中心に電気自動車…