電気自動車(EV)のキーデバイスの一つとされる駆動用モーターシステム「eアクスル」で、サプライヤー各社の開発競争が激化している。内燃機関車と比べて最大で半分程度に部品点数が減少するEV向けの基幹部品の中で、機械系が主力のサプライヤーにとっては数少ない既存技術を応用できる分野だからだ。変速機メーカー、モーターメーカー、電機メーカーなどがeアクスル向…
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電気自動車(EV)のキーデバイスの一つとされる駆動用モーターシステム「eアクスル」で、サプライヤー各社の開発競争が激化している。内燃機関車と比べて最大で半分程度に部品点数が減少するEV向けの基幹部品の中で、機械系が主力のサプライヤーにとっては数少ない既存技術を応用できる分野だからだ。変速機メーカー、モーターメーカー、電機メーカーなどがeアクスル向…
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