損害保険会社各社がテレマティクスの活用を本格化している。保険料の割り引きや安全運転支援などで取り入れるケースが多い。一方、欧州などで先行する「テレマティクス保険」は「料率制度がある日本では根づきにくい」との声もあり、損保各社は方向性を模索している。あいおいニッセイ同和損害保険は、トヨタ自動車が今夏に発売した新型「クラウン」など向けの専用テレマ保険…
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損害保険会社各社がテレマティクスの活用を本格化している。保険料の割り引きや安全運転支援などで取り入れるケースが多い。一方、欧州などで先行する「テレマティクス保険」は「料率制度がある日本では根づきにくい」との声もあり、損保各社は方向性を模索している。あいおいニッセイ同和損害保険は、トヨタ自動車が今夏に発売した新型「クラウン」など向けの専用テレマ保険…
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