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連載「次代を拓く　技術の最前線」インタビュー編（21）愛知製鋼　御手洗浩成開発本部長 連載「次代を拓く　技術の最前線」インタビュー編（21）愛知製鋼　御手洗浩成開発本部長 2024.07.17 自動車部品・素材・サプライヤー
デンソー、車載ソフト開発にAI活用　プログラムを自動最適化　SDV化の後押しで事業拡大 デンソー、車載ソフト開発にAI活用　プログラムを自動最適化　SDV化の後押しで事業拡大 2024.07.17 自動車部品・素材・サプライヤー
豊田自動織機とANA、羽田空港で自動運転「レベル4」の無人貨物搬送を試験運用 豊田自動織機とANA、羽田空港で自動運転「レベル4」の無人貨物搬送を試験運用 2024.07.17 自動車部品・素材・サプライヤー
シャープ、9月に「テックデー」東京で開催　AIやEV柱にソリューションや最新技術公開 シャープ、9月に「テックデー」東京で開催　AIやEV柱にソリューションや最新技術公開 2024.07.17 自動車部品・素材・サプライヤー
〈行事予定〉2024/7/15～21 2024.07.13 自動車部品・素材・サプライヤー
豊田通商、独メッサー社とFC関連の新会社を共同設立 2024.07.12 自動車部品・素材・サプライヤー
自動車業界で広がる「アルムナイ採用」　退社した社員を再雇用　採用難の理系人材などで期待 自動車業界で広がる「アルムナイ採用」　退社した社員を再雇用　採用難の理系人材などで期待 2024.07.12 自動車部品・素材・サプライヤー
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ELV由来プラ国内回収量　2030年に最大7万㌧　規制対応・脱炭素化で需要増　矢野経済まとめ　 ELV由来プラ国内回収量　2030年に最大7万㌧　規制対応・脱炭素化で需要増　矢野経済まとめ　 2024.07.12 企画・解説・オピニオン
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AESC、スペイン新工場の起工式　2026年からLFP電池生産 2024.07.12 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「次代を拓く　技術の最前線」インタビュー編（20）ミネベアミツミ　樫尾欣司事業執行役コネクタ事業部長（本多通信工業社長） 連載「次代を拓く　技術の最前線」インタビュー編（20）ミネベアミツミ　樫尾欣司事業執行役コネクタ事業部長（本多通信工業社長） 2024.07.11 自動車部品・素材・サプライヤー
オートリブ、リサイクルポリエステル100％のエアバッグ　生産時の温室効果ガス半減 オートリブ、リサイクルポリエステル100％のエアバッグ　生産時の温室効果ガス半減 2024.07.11 自動車部品・素材・サプライヤー
ニッパツ、化成品事業を東洋クオリティワンに譲渡　防水用発泡ポリウレタンを製造 ニッパツ、化成品事業を東洋クオリティワンに譲渡　防水用発泡ポリウレタンを製造 2024.07.11 自動車部品・素材・サプライヤー
大同特殊鋼の佐川眞人顧問、欧州発明家賞の部門賞受賞　ネオジム磁石で 大同特殊鋼の佐川眞人顧問、欧州発明家賞の部門賞受賞　ネオジム磁石で 2024.07.11 自動車部品・素材・サプライヤー
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GSユアサ中計見直し、営業益460億円へ上方修正　2025年度目標前倒し達成で GSユアサ中計見直し、営業益460億円へ上方修正　2025年度目標前倒し達成で 2024.07.11 自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉三菱自動車／デンソー／ニッパツ 2024.07.11 人事・組織改正
〈訃報〉元日鉱金属（現JX金属）会長　坂本卓氏 2024.07.11 人事・組織改正
〈語録〉AESC　松本昌一CEO 〈語録〉AESC　松本昌一CEO 2024.07.10 自動車部品・素材・サプライヤー
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